Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 2149

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Moskau,	Tatra T3SU (2-door)	Nr. 2149	— СМЕ 2149+2148
Tatra T3SU (2-door)		Nr. 2148	— СМЕ 2149+2148

Улица Шаболовка

Autor: Александр Шанин ·

Moskau Datum: Montag, 30. März 1987

Statistik

Veröffentlicht: 29.01.2011 10:45 MSK
Aufrufe — 598

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +63

Vladlen99	+1
kamaz	+1
manil	+1
MaxFand	+1
Сергей Лапин	+1
Яковлев Александр	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Никита Осипов	+1
Alexandr Matr	+1
Синий трамвай	+1
misa	+1
Макс И	+1
Пианист	+1
И.К.	+1
Владислав Лысов	+1
Южанин	+1
Справедливый	+1
ARTём	+1
Павел Мельников	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Сэм	+1
Lexrudz	+1
TATRA-K2	+1
sav2403	+1
mixkol	+1
ZiU-9	+1
Александров Николай	+1
Владислав Александров	+1
Бронза_62	+1
АртёмКо	+1
Кипарисов Станислав	+1
Дима82	+1
BaNDiT69	+1
verbounty	+1
Александр Колесников	+1
ekb Alex	+1
MAXMASTER	+1
Илья Болилый	+1
Александр Сологубов	+1
Рома	+1
Щукин Д.	+1
Кирилл Сипугин	+1
GrekOFF	+1
Serega MGT	+1
Борис Абызов	+1
Володя Царенко	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Гарёк	+1
Алексей	+1
Maxtor	+1
Антон Абрамов	+1
Алексей Чернов	+1
Шпекавыг	+1
Ramirez	+1
Ник Харлей	+1
tavalex2007	+1
ViktorRy	+1
AlexSan	+1
Corbulon	+1
Максим Компанец	+1
Алексей Мякишев	+1
Александр Конов	+1
Voldemar	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
von...:	02.08.1976
Typ:	Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:	1976
Fabriknummer:	164857
Status:	Ausgemustert (10.09.1992)
Nutzung:	Linienwagen
Эксплуатировался в трамвайном депо имени П.Л. Апакова СМЕ 2149+2148 СМЕ 2148+2149

Kommentare · 9

29.01.2011 11:31 MSK
Link

Mitay ·

Moskau

Fotos: 123

Кажется как-будто он стоит на тупиковом пути.

+1 / –1

29.01.2011 11:38 MSK
Link

Александр Конов ·

Moskau

Fotos: 7641 · Technische Abteilung

Почему кажется? Так и есть.

+6 / –0

30.01.2011 01:09 MSK
Link

алексей н. ·

Moskau

Keine Fotos

сме 2149+2148, потом стала 2148+2149, последняя сме из двух дверок в Апаково ходила примерно до 91г.

+0 / –0

30.01.2011 01:48 MSK
Link

Бронза_62 ·

Tula

Fotos: 179

Цитата (алексей н., 30.01.2011):
> сме из двух дверок

из чего? %-)

+5 / –0

30.01.2011 10:50 MSK
Link

Шпекавыг ·

Moskau

Fotos: 2616

Система из двух маленьких дверей, что тут непонятного? :-)

+2 / –1

16.04.2011 18:12 MSK
Link

Весёлый Tatrik

Keine Fotos

Прикольно.А почему тупиковый путь не ограждён!

+0 / –0

16.04.2011 18:31 MSK
Link

AlexSan ·

Odesa

Fotos: 536

Цитата (алексей н., 30.01.2011):
> сме из двух дверок

Цитата (Весёлый Tatrik, 16.04.2011):
> А почему тупиковый путь не ограждён!

Фотография магнитом притягивает оригинальные идеи в орфографии.

+1 / –0

17.04.2011 00:23 MSK
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur

Цитата (Весёлый Tatrik, 16.04.2011):
> А почему тупиковый путь не ограждён!

На совмещённом полотне это весьма затруднительно: даже противооткатный башмак (http://www.ukbg.ru/catalog/bashmak) может стать угрозой безопасности (н-р, при выпадении осадков).
К тому же, этот тупик укладывали не намеренно, он появился после снятия линии к Октябрьской площади, если не ошибаюсь, в 1984 г.

+0 / –0

20.04.2011 09:22 MSK
Link

Aviateur

Fotos: 3000

Цитата (ViktorRy, 17.04.2011):
> К тому же, этот тупик укладывали не намеренно, он появился после снятия линии к Октябрьской площади, если не ошибаюсь, в 1984 г.

Именно так. Более того, этот фрагмент пути на два вагона было необходимо сохранить для возможности заезда задним ходом в первую секцию депо. Сейчас в самом конце рельсов стоят коротенькие в пару-тройку см вертикальные металлические набойки, которые удержат вагон, двигающийся на малой скорости.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..