Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, Tatra T3SU (2-door) N°. 2149
  Moscou,  Tatra T3SU (2-door) N°. 2149  —  СМЕ 2149+2148
 Tatra T3SU (2-door) N°. 2148  —  СМЕ 2149+2148
Улица Шаболовка

Auteur: Александр Шанин · Moscou           Date: Lundi 30 mars 1987

Statistiques

Publiée 29.01.2011 10:45 MSK
Vues — 598

Infos détaillées

Moscou, Tatra T3SU (2-door) N°. 2149

Opérateur/Dépôt:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Depuis...:02.08.1976
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1976
N°. de série:164857
État actuel:Retiré (10.09.1992)
Service:Régulier
Эксплуатировался в трамвайном депо имени П.Л. Апакова
СМЕ 2149+2148
СМЕ 2148+2149

Commentaires · 9

29.01.2011 11:31 MSK
Lien
Mitay · Moscou
Photos: 123
Кажется как-будто он стоит на тупиковом пути.
0
+1 / –1
29.01.2011 11:38 MSK
Lien
Photos: 7641 · Département technique
Почему кажется? Так и есть.
+6
+6 / –0
30.01.2011 01:09 MSK
Lien
Aucune photo
сме 2149+2148, потом стала 2148+2149, последняя сме из двух дверок в Апаково ходила примерно до 91г.
0
+0 / –0
30.01.2011 01:48 MSK
Lien
Photos: 179
Цитата (алексей н., 30.01.2011):
> сме из двух дверок

из чего? %-)
+5
+5 / –0
30.01.2011 10:50 MSK
Lien
Photos: 2616
Система из двух маленьких дверей, что тут непонятного? :-)
+1
+2 / –1
16.04.2011 18:12 MSK
Lien
Aucune photo
Прикольно.А почему тупиковый путь не ограждён!
0
+0 / –0
16.04.2011 18:31 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
Цитата (алексей н., 30.01.2011):
> сме из двух дверок

Цитата (Весёлый Tatrik, 16.04.2011):
> А почему тупиковый путь не ограждён!

Фотография магнитом притягивает оригинальные идеи в орфографии.
+1
+1 / –0
17.04.2011 00:23 MSK
Lien
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · Rédacteur général
Цитата (Весёлый Tatrik, 16.04.2011):
> А почему тупиковый путь не ограждён!

На совмещённом полотне это весьма затруднительно: даже противооткатный башмак (http://www.ukbg.ru/catalog/bashmak) может стать угрозой безопасности (н-р, при выпадении осадков).
К тому же, этот тупик укладывали не намеренно, он появился после снятия линии к Октябрьской площади, если не ошибаюсь, в 1984 г.
0
+0 / –0
20.04.2011 09:22 MSK
Lien
Photos: 3000
Цитата (ViktorRy, 17.04.2011):
> К тому же, этот тупик укладывали не намеренно, он появился после снятия линии к Октябрьской площади, если не ошибаюсь, в 1984 г.

Именно так. Более того, этот фрагмент пути на два вагона было необходимо сохранить для возможности заезда задним ходом в первую секцию депо. Сейчас в самом конце рельсов стоят коротенькие в пару-тройку см вертикальные металлические набойки, которые удержат вагон, двигающийся на малой скорости.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика