Интересная окраска

Это - его заводская окраска, так было покрашено несколько вагонов, например, 8132. Фотографии есть.

Александр, мне остаётся только позавидовать имеющейся коллекции старых фотографий :)))

Эта фотография загружена как раз в продолжение темы такой окраски http://transphoto.ru/photo/372333/

Цитата (Александр Шанин, 02.02.2011):
> Это - его заводская окраска

Двери тоже в счёт?

Да

Окраска, ИМХО, интересная, но не законченная.

А тут фиолетовый :-) http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1825

Александр, если не сложно вспомните все номера вагонов в такой окраске в Москве?

Обратите внимание - на доме слева указатель улицы и номер дома образца 1980 г.

Цитата (Справедливый, 02.02.2011):
> Обратите внимание - на доме слева указатель улицы и номер дома образца 1980 г.

Такие до сих пор можно в Москве встретить.

Цитата (Александр Шанин, 02.02.2011):
> Это - его заводская окраска, так было покрашено несколько вагонов, например, 8132. Фотографии есть.

Да я и не сомневался, что она заводская. Просто удивительно сколько УКВЗ экспериментировал с окраской своих вагонов. И это в 90-е то годы, когда в общем-то предприятие переживало не лучшие времена.

Цитата (Карданный Вал, 02.02.2011):
> А тут фиолетовый :-) http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1825
>
> Александр, если не сложно вспомните все номера вагонов в такой окраске в Москве?

Их всего 2 было 8132 (4132) и 8144 (5144)

Цитата (Un4given17, 02.02.2011):
> Такие до сих пор можно в Москве встретить

в Петербурге и Киеве тоже

Цитата (Карданный Вал, 02.02.2011):
> А тут фиолетовый :-)
Так где баланс белого правильнее?

Цитата (Справедливый, 02.02.2011):
> Обратите внимание - на доме слева указатель улицы и номер дома образца 1980 г.

такой ещё пару лет назад висел на моём доме. сейчас его вроде похерили.

так что на счёт баланса? вроде как синие вагоны достаточно часто встречались в начале 2000х, однако, двери у них тоже были синие, если я правильно помню, а низ жёлтый. и это были 71-608КМ. нда

Цитата (Un4given17, 02.02.2011):
> Такие до сих пор можно в Москве встретить.

Теперь уже почти невозможно. Большую часть из них заменили на новые в ходе подготовки к Переписи населения осенью 2002 г.

Водитель тот что на фото, снят на своем закрепленном вагоне, он и по сей день работает на 37 маршруте. Сейчас за ним закреплён 5368