TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 601
  Самара Tatra T3SU (двухдверная) № 601 
Улица Фрунзе

Аўтар: Александр Мельников · Іванава           Дата: 22 чэрвеня 2010 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 04.02.2011 00:28 MSK
Праглядаў — 678

Падрабязная інфармацыя

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 601

Дэпо / Парк:Городское трамвайное депо
З...:1980
Мадэль:Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:1964
Заводскі №:155206
Стан:Спісаны (2020)
Прызначэнне:Службовы
Адстаўлены:15.03.2020
Утылiзаваны:2020
Заўвагі:Компрессорный. До 1980 — 570
Сгорел в ночь с 14 на 15 марта 2020 на выезде из ГТД

Фото (05.04.1994 © А. Оландер)

Каментары · 6

16.07.2011 22:15 MSK
Спасылка
Макс кондуктор · Краснодар
Фота: 40
Товарищи, получается это самая старая Татра на всём постсоветском пространстве? Верно?
+1
+1 / –0
16.07.2011 23:46 MSK
Спасылка
Фота: 302
А какой её заводской номер? Есть в Киеве вполне ходовая 153360. К тому же она гораздо аутентичнее этой.
–2
+0 / –2
17.07.2011 00:07 MSK
Спасылка
Фота: 1119
У-5, конечно, вне конкуренции.
+1
+1 / –0
05.01.2013 23:57 MSK
Спасылка
Няма фота
Это, по крайней мере, не линейная, так что такие трамваи не называют старейшими. Киевский У-5 передан в музей, а 153360 в спешке порезан к новому году. У него был год выпуска 1966. А у одесского 3058- год выпуска 1967 (по крайней мере, на табличке в вагоне).
0
+0 / –0
06.01.2013 03:39 MSK
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Одесский 3058 — старейший линейный вагон города, но год выпуска его неидеален. То есть, он таки-да старейший, но вот с годом выпуска у нас разночтения...
0
+0 / –0
12.03.2014 01:39 MSK
Спасылка
lav-modelist · Масква
Фота: 387
Интересно, возможно ли узнать месяц постройки? А то в этом году, получается, этому вагону полвека стукнет!
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.