• 29.01.1992: списание (по документам)
• 21.04.1993: передача на ТРЗ
• 02.06.1993: введен в строй повторно
• 09.1994: присвоен № 0422
• 03.2012: списан (порезан)
Цитата (Сергей Сергеев, 06.02.2011): > Рельсотранспортер с полупантографом - это сильно
А как насчет БФ с полупантографом? Такое тоже было в истории московского трамвая. Был и БФ с троллейбусной штангой, но в отличии от полупантографа, фото со штангой у меня нет.
Цитата (Александр Шанин, 06.02.2011): > А как насчет БФ с полупантографом? Такое тоже было в истории московского трамвая. Был и БФ с троллейбусной штангой, но в отличии от полупантографа, фото со штангой у меня нет.
Жаль, было бы любопытно взглянуть, как в другом городе смотрится то, что вижу каждый день. :-)
Цитата (FlasH, 06.02.2011): > А можно скан все статьи увидеть? В частности фото ЛТ-10 интересует.
Небольшая предыстория. В 2000 г. мой друг, зная мою страсть к трамваям, подарил мне цветной разворот с фотографиями трамваев из журнала ТМ (№ 12.1999). Я его сохранил, а пару лет спустя взял в библиотеке сам журнал и сделал ксерокопию остальных страниц статьи. А прошлым летом решил перевести всю статью "в цифру": в поисках номера журнала обошёл несколько библиотек (в т.ч. центральную областную), но нигде подписки ТМ за те годы не сохранилось :((( Поэтому я отсканировал лишь две цветные страницы: стр. 28: http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i325/1102/f9/383f77a2b1f0.jpg.html стр. 29: http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/1102/ba/c5b97332d398.jpg.html
На ТРЗ другой вагон! Этот в Октябрьском стоит. Каждый день наблюдаю. А водитель(ница) его сейчас работает в цехе СР электроаппараты перебирает. А ведь она еще на К-2 работала!!!
链接