Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Jewpatorija, Tatra KT4SU Nr. 41; Jewpatorija, Tatra KT4SU Nr. 40
  Jewpatorija,  Tatra KT4SU Nr. 41  —  Linie 1
 Tatra KT4SU Nr. 40  —  Linie 1
Улица Революции

Autor: Vladislav Prudnikov           Datum: Samstag, 14. August 2004

Statistik

Veröffentlicht: 11.02.2011 20:11 MSK
Aufrufe — 472

Detailinformation

Jewpatorija, Tatra KT4SU Nr. 41

Betrieb/Depot:Tramway
von...:1990
Typ:Tatra KT4SU
Baujahr:1990
Fabriknummer:178964
Status:Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status (2005) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2005 to 041
Пострадал при пожаре в начале 2000-х, в результате полностью выгорела кабина. Восстановлен.
06.06.2019 — завал пантографа с последующим возгоранием (восстановлен 16.06.2019)
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора
19.07.21 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
28.08.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Jewpatorija, Tatra KT4SU Nr. 40

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:Tatra KT4SU
Baujahr:1988
Fabriknummer:177310
Status:Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status (2005) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2005 to 040; 2009 to 037
Сгорел 05.05.2008 г.
Точная дата списания: 24.06.2009 г.

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

12.02.2011 15:11 MSK
Link
Fotos: 112
А как в Евпатории водители трамваев уступают дорогу друг другу на разъездах?? По рации?
0
+0 / –0
12.02.2011 15:16 MSK
Link
Aleks · Wolgograd
Fotos: 9433
Они если не уступят, то дальше не поедут! Кстати интересно, в графике движения как-то оговаривается на каком разъезде встреча или нет
0
+0 / –0
12.02.2011 16:53 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotos: 5930
Все разъезды, где встречаются вагоны, давно определены. И там вагоны стоят и ждут столько, сколько надо для того, чтобы пришёл встречный. Порой из-за задержек стоят долго. И конечно у всех есть радиосвязь.
+1
+1 / –0
12.02.2011 17:25 MSK
Link
Fotos: 105
На самом деле графиком встречи оговариваются только на 2-ке,т.к. выпуск там непостоянный. По 1-це встреча положена на всех разъездах при полном выпуске в 11 вагонов. Но уже лет 8 макс. выпуск на 1-цу 10 вагонов. Разъезды Шевченко и пр. Победы считаются одним. При недовыпуске по решению ревизора или диспетчера разъезды "закрывают", при буксировке вагоны продвигаются ими же по мере необходимости. Радиосвязь используется только на КТ4СУ.
+2
+2 / –0
18.06.2011 08:11 MSK
Link
Fotos: 11
Цитата (AmpuTaToR, 12.02.2011):
> Радиосвязь используется только на КТ4СУ.
Не обманывай народ...рация есть в 007 вагоне и была в 018-051)
0
+0 / –0
18.06.2011 19:15 MSK
Link
Fotos: 105
была она везде, кроме 10-ки и 12-го, а работала только в 7-ке
0
+0 / –0
21.06.2011 12:09 MSK
Link
Fotos: 11
Цитата (AmpuTaToR, 18.06.2011):
> 7-ке

прошу прощения,по последним данным в немцах раций НЕТ!
0
+0 / –0
21.06.2011 16:19 MSK
Link
Fotos: 105
никто ей там и не пользовался, только пыль собирала) пусть лучше на чехах их до ума доведут
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика