Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Evpatoria, Tatra KT4SU # 41; Evpatoria, Tatra KT4SU # 40
  Evpatoria,  Tatra KT4SU # 41  —  Linjalla 1
 Tatra KT4SU # 40  —  Linjalla 1
Улица Революции

Kuvaaja: Vladislav Prudnikov           Kuvauspäivä: 14 elokuuta 2004 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 11.02.2011 20:11 MSK
Näyttökerrat — 472

Tarkemmat tiedot

Evpatoria, Tatra KT4SU # 41

Liikennöitsijä/varikko:Tramway
Tulo:1990
Malli:Tatra KT4SU
Valmistettu:1990
Sarjanumero:178964
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (2005) Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2005 to 041
Пострадал при пожаре в начале 2000-х, в результате полностью выгорела кабина. Восстановлен.
06.06.2019 — завал пантографа с последующим возгоранием (восстановлен 16.06.2019)
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора
19.07.21 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
28.08.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Evpatoria, Tatra KT4SU # 40

Liikennöitsijä/varikko:Tramway
Malli:Tatra KT4SU
Valmistettu:1988
Sarjanumero:177310
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (2005) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2005 to 040; 2009 to 037
Сгорел 05.05.2008 г.
Точная дата списания: 24.06.2009 г.

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

12.02.2011 15:11 MSK
Linkki
Kuvat: 112
А как в Евпатории водители трамваев уступают дорогу друг другу на разъездах?? По рации?
0
+0 / –0
12.02.2011 15:16 MSK
Linkki
Aleks · Volgograd
Kuvat: 9433
Они если не уступят, то дальше не поедут! Кстати интересно, в графике движения как-то оговаривается на каком разъезде встреча или нет
0
+0 / –0
12.02.2011 16:53 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 5930
Все разъезды, где встречаются вагоны, давно определены. И там вагоны стоят и ждут столько, сколько надо для того, чтобы пришёл встречный. Порой из-за задержек стоят долго. И конечно у всех есть радиосвязь.
+1
+1 / –0
12.02.2011 17:25 MSK
Linkki
Kuvat: 105
На самом деле графиком встречи оговариваются только на 2-ке,т.к. выпуск там непостоянный. По 1-це встреча положена на всех разъездах при полном выпуске в 11 вагонов. Но уже лет 8 макс. выпуск на 1-цу 10 вагонов. Разъезды Шевченко и пр. Победы считаются одним. При недовыпуске по решению ревизора или диспетчера разъезды "закрывают", при буксировке вагоны продвигаются ими же по мере необходимости. Радиосвязь используется только на КТ4СУ.
+2
+2 / –0
18.06.2011 08:11 MSK
Linkki
Kuvat: 11
Цитата (AmpuTaToR, 12.02.2011):
> Радиосвязь используется только на КТ4СУ.
Не обманывай народ...рация есть в 007 вагоне и была в 018-051)
0
+0 / –0
18.06.2011 19:15 MSK
Linkki
Kuvat: 105
была она везде, кроме 10-ки и 12-го, а работала только в 7-ке
0
+0 / –0
21.06.2011 12:09 MSK
Linkki
Kuvat: 11
Цитата (AmpuTaToR, 18.06.2011):
> 7-ке

прошу прощения,по последним данным в немцах раций НЕТ!
0
+0 / –0
21.06.2011 16:19 MSK
Linkki
Kuvat: 105
никто ей там и не пользовался, только пыль собирала) пусть лучше на чехах их до ума доведут
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика