Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod — Dismantlings
  Nizhny Novgorod — Dismantlings
2-я Экономическая улица
Выезд из вагоноремонтного завода

Author: alexkidd · Nizhny Novgorod           Date: Saturday, April 22, 2006

Statistics

Published 03.03.2011 08:24 MSK
Views — 921

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A70
Date and Time:22.04.2006 11:08
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.2
Focal Length:6.59375 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

03.03.2011 09:57 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Photos: 1265
Второй трамвайный выезд в глубь массива? Зачем, к бывшей ж/д линии, к гейту?
–2
+0 / –2
03.03.2011 14:55 MSK
Link
Photos: 2158
Хм, так вот что это за ответвление было =) А я то несколько лет назад думал всё куда эта ветка идёт =)
–2
+0 / –2
03.03.2011 22:26 MSK
Link
Photos: 185
Сейчас наверно актуально было бы. Если они (линии) не разобраны остались.
–2
+1 / –3
03.03.2011 22:40 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5975 · Local editor
Это было бы актуально, если бы ВРЗ работал
+2
+2 / –0
04.03.2011 12:26 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Photos: 1265
Гейт при необходимости сделать можно около любого пересечения с ж/д линией, хотя у нас и без него неплохо справляются.
ВРЗ итак по-любому нужен, состояние многих вагонов аховое.
–2
+0 / –2
04.03.2011 13:27 MSK
Link
Photos: 2158
Цитата (дмитрий из нн, 04.03.2011):
> ВРЗ итак по-любому нужен, состояние многих вагонов аховое.

Кто бы денег выделил для начала хотябы на восстановление того что было.
–2
+0 / –2
04.03.2011 16:52 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Photos: 1265
Если рассуждать логически, то тот кто его похерил.
–2
+0 / –2
04.03.2011 18:00 MSK
Link
Photos: 2158
Из этого вытекает совсем другой вопрос, а согласится ли данная личноть ?=)
–1
+1 / –2
25.06.2016 00:07 MSK
Link
ЁжикНН · Nizhny Novgorod
Photos: 132
Цитата (дмитрий из нн, 03.03.2011):
> Второй трамвайный выезд в глубь массива? Зачем, к бывшей ж/д линии, к гейту?

Этот выезд с ВРЗ использовался для подвоза на завод железнодорожных вагонов с новыми вагонами и всевозможными грузами. Тепловоз со станции Горький-Московский дотаскивал вагоны до гейта (он был за поворотом справа в метрах примерно 100 от места съёмки этого фото). А от гейта вагоны на завод таскал вот этот "бегемотик": http://transphoto.ru/photo/282728/
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика