У Светофора на снимке только 1 сигнал:Желтый мигающий ,были такие же светофоры с сигналом:1 красный немигающий.

Состав построен не 1971, а в начале 1960-х, списан не 1982, а не позднее 1974 года. Новый вагон 2 появился в 1974 году. Номер прицепа никак не 12, а 102.

Есть ли еще фото ретро трамваев Алматы? С архивов?

Цитата (tat, 08.03.2011):
> У Светофора на снимке только 1 сигнал:Желтый мигающий ,были такие же светофоры с сигналом:1 красный немигающий.

Такие светофоры-мигалки были установлены почти на всех перекрестках, пересекаемых трамвайной линией. При приближении трамвая на 50 метров к перекрестку светофор загорался зеленым трамваю и красным на пересекаемую улицу. После прохождения трамвая включался желтый мигающий по всем направлениям....

Цитата (Maksimus, 08.03.2011):
> Есть ли еще фото ретро трамваев Алматы? С архивов?

Трамваев больше нет, даже в фотоархиве Казахстана я больше ничего хорошего не нашел. Странно, но по Темиртау там значительно больше КТМ-1 нашлось... Сам не сходил туда? Может-быть за 20 лет что-то еще туда добавилось?

Видел фотографии по вагонам Х и КТМ в т.ч. трехвагонных в буклете к юбилею трамвая в сканах - но там они очень маленькие, а экземпляров данного издания в АЭТе увы нет

По Темиртау было бы очень интересно глянуть фотографии

В очереди записи по вагону Х № 30 и КТМ-1 № 50... Их фото есть?

Цитата (Ааре Оландер, 08.03.2011):
> Цитата (Maksimus, 08.03.2011):
> Трамваев больше нет, даже в фотоархиве Казахстана я больше ничего хорошего не нашел. Странно, но по Темиртау там значительно больше КТМ-1 нашлось... Сам не сходил туда? Может-быть за 20 лет что-то еще туда добавилось?

Ааре, а можно выложить тройник из КТМ1\КТП1\КТП1 в Темиртау? И если есть ЛМы ...

И немного бы трамваев Караганды, а то в галерее Караганды пока фото нет...

Цитата (Maksimus, 08.03.2011):
> В очереди записи по вагону Х № 30 и КТМ-1 № 50... Их фото есть?

А их нет пока??

Цитата (Maksimus, 08.03.2011):
> Видел фотографии по вагонам Х и КТМ в т.ч. трехвагонных в буклете к юбилею трамвая в сканах - но там они очень маленькие, а экземпляров данного издания в АЭТе увы нет

Ну значит надо найти человека, кто этот буклет составил, а через него уже сами оригиналы...

> По Темиртау было бы очень интересно глянуть фотографии

Темиртау конечно тоже будет!

Цитата (Ааре Оландер, 08.03.2011):
>
> А их нет пока??


Фото нет, только записи, внесенные вами! Может в очереди висят?!

Цитата (Dima61, 08.03.2011):
> И немного бы трамваев Караганды, а то в галерее Караганды пока фото нет...

И Караганда будет. Есть много интересного, я там в 1991 году значительно больше снимал чем в Алма-Ате.

Хотелось бы еще глянуть на Павлодар, Усть-Каменогорск, Темиртау. Были ли вы в троллейбусных городах - Астане, Петропавловске, Шымкенте, Актюбинске и Таразе?

Согласен с Maksimus, наберемся терпения! Ведь еще с Алма-Атой не закончили!

Из троллейбусных - только в Шымкенте, в 1998 году. В 1985 году на пути из Бишкека в Самару поезд 20 минут стоял в Актюбинске, но троллейбус не пришел...

Шымкент тоже замечательно! Ну и Бишкек!

Все остававшиеся в живых алма-атинские КТМ+КТП в 1983 году были увезены в Усть-Каменогорск. Мне об этом рассказали там.

Спасибо, не знал! Только не в 1983 году, а намного раньше, не позже 1976 года. Ведь уже к концу 1976 года в Алма-Ате все номера от 1 до 56 были заполнены вагонами РВЗ-6. Еще известно, что в январе 1977 г. 10 КТМ-1 (без прицепов) были переданы в Караганду, где им дали номера 10-19. Их Алматинские номера неизвестны.
И еще: в 1951 году Караганда получил один вагон МТВ-82, ему дали номер 10. В 1968 году вагон передали в Алма-Ату. Сколько он работал в Алма-Ате и под каким номером, неизвестно.

Цитата (Семен Семеныч, 08.03.2011):
> Цитата (tat, 08.03.2011):
> > У Светофора на снимке только 1 сигнал:Желтый мигающий ,были такие же светофоры с сигналом:1 красный немигающий.
>
> Такие светофоры-мигалки были установлены почти на всех перекрестках, пересекаемых трамвайной линией. При приближении трамвая на 50 метров к перекрестку светофор загорался зеленым трамваю и красным на пересекаемую улицу. После прохождения трамвая включался желтый мигающий по всем направлениям....

что за фантазии насчет мигающего желтого? для этого кто-то должен был бы менять там стекла кажый раз при приближении и удалении трамвая. Никакого желтого и никакого мигания там не было: в сторону трамвайного движения были зеленые стекла, в сторону главной улицы - красные, светофор загорался при приближении трамвая, в остальное время не горел совсем.

Такие светофоры были только там где трам. линию пересекала главная улица.

Мигание желтым было, на перекрестке Манаса-Шевченко, но гораздо в более позднее время (в 80-e - начало 90-х) и там стояли обычные светофоры

Ааре Оландер и Bern Arnold - гении. Смотрю на их фоки (например трамвай в Тастаке, http://transphoto.ru/photo/382936) и как на машине времени переношусь в детство. Смотрю фотки Алма-Аты прошлого века. Не только из-за трамваев смотрю, а смотрю вообще на Алма-Ату моего детства. Я жил в районе Тастака, вернее по Комсомольской (теперь Толе би) и Розыбакиева.
Обажаю фотографии старых улочек, домов, итд. Хочу заплатить за фотки Алма Аты, особенно за фотку Тастака с трамваем. Фотка содержит здания моего детства, на заднем плане. Машина Времени. Если скажете куда и как платить - заплачу (переведу деньги).
(Вот мои другие запросы по старой Алма-Ате: http://yvision.kz/post/514544)