Istanbul, Franco-Belge 2-axle motor car # 410

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Istanbul,

Franco-Belge 2-axle motor car

# 410

— Linjalla T5

Tünel Durağı

Kuvaaja: Максимов А. Kuvauspäivä: 20 marraskuuta 2010 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 12.03.2011 22:39 MSK
Näyttökerrat — 501

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +19

Seriy	+1
Jeka22	+1
transportHB	+1
alex26	+1
Kosta1466	+1
Andrey S.	+1
AS	+1
Aztec	+1
Simferopol	+1
Владислав Александров	+1
Сэм	+1
ViktorRy	+1
MAXMASTER	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Бараш Алексей	+1
Voldemar	+1
Aleks	+1
Алексей Мякишев	+1
Т.Л.Н.	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Taksim depot
Tulo:	1990
Malli:	Franco-Belge 2-axle motor car
Valmistettu:	1913
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	29.12.1990
Huom.:	1990 ex İETT Museum, 37; 1967 ex Old system (Asia); 08.1961 ex Old system (Europe)
История вагона: Изначально имел бортовой номер 37. Переоборудован в пассажирский в 1989 году для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2). Тогда же получил номер 410. До 2010 г. в часы пик работал в паре с одним из прицепных вагонов (411 и 418). С 2017 по 2022 год вагон не эксплуатировался (предположительно находился на хранении на время строительства нового здания депо).

Kameran asetukset

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

13.03.2011 00:31 MSK
Linkki

Бараш Алексей ·

Pietari

Kuvat: 924

Какого года могут быть такие вагоны?

+2 / –0

01.06.2020 22:35 MSK
Linkki

transportHB ·

Bremen

Kuvat: 124 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (Бараш Алексей, 13.03.2011):
> Какого года могут быть такие вагоны?

Данный вагон построен в 1913 году. Остальные вагоны построены в период с 1913 по 1926 годы. Они эксплуатировались на маршрутах трамвая в Стамбуле до 1966 года, были восстановлены в 1989 для работы на линии ностальгического трамвая.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.