Istanbul, Franco-Belge 2-axle motor car Nr. 410

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Istanbul,

Franco-Belge 2-axle motor car

Nr. 410

— Traseu T5

Tünel Durağı

Autor: Максимов А. Dată: 20 noiembrie 2010 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 12.03.2011 22:39 MSK
Vizualizări — 497

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +19

Seriy	+1
Jeka22	+1
transportHB	+1
alex26	+1
Kosta1466	+1
Andrey S.	+1
AS	+1
Aztec	+1
Simferopol	+1
Владислав Александров	+1
Сэм	+1
ViktorRy	+1
MAXMASTER	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Бараш Алексей	+1
Voldemar	+1
Aleks	+1
Алексей Мякишев	+1
Т.Л.Н.	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Taksim depot
Livrat:	1990
Model:	Franco-Belge 2-axle motor car
Anul construcției:	1913
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	29.12.1990
Observație:	1990 ex İETT Museum, 37; 1967 ex Old system (Asia); 08.1961 ex Old system (Europe)
История вагона: Изначально имел бортовой номер 37. Переоборудован в пассажирский в 1989 году для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2). Тогда же получил номер 410. До 2010 г. в часы пик работал в паре с одним из прицепных вагонов (411 и 418). С 2017 по 2022 год вагон не эксплуатировался (предположительно находился на хранении на время строительства нового здания депо).

Setările camerei foto

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

13.03.2011 00:31 MSK
Link

Бараш Алексей ·

St Petersburg

Fotografii: 924

Какого года могут быть такие вагоны?

+2 / –0

01.06.2020 22:35 MSK
Link

transportHB ·

Bremen

Fotografii: 120 · Redactor local

Цитата (Бараш Алексей, 13.03.2011):
> Какого года могут быть такие вагоны?

Данный вагон построен в 1913 году. Остальные вагоны построены в период с 1913 по 1926 годы. Они эксплуатировались на маршрутах трамвая в Стамбуле до 1966 года, были восстановлены в 1989 для работы на линии ностальгического трамвая.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.