Charkivas, Tatra T3SU nr. 3098

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Charkivas,	Tatra T3SU	nr. 3098	— maršrutas 6, СМЕ 3098+3099
Tatra T3SU		nr. 3099	— maršrutas 6, СМЕ 3098+3099

Вулиця Академіка Павлова

Autorius: Андрей Кравчук ·

Charkivas Data: 2011 m. kovo 15 d., antradienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 16.03.2011 08:59 MSK
Peržiūrų — 384

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +34

Alex Shcherbina	+1
468_andrey_383	+1
nikitka_4553	+1
ZZ-TOP	+1
skoda15tr	+1
Anton_Abramov	+1
Aztec	+1
Алексей Мякишев	+1
Сергей Транзит	+1
tavalex2007	+1
Александр Акуленко	+1
Anton	+1
Aleks	+1
Andrey_Sheva	+1
Yufit	+1
КСВ	+1
ViktorRy	+1
Т.Л.Н.	+1
ктм	+1
Santehnik	+1
TATRA-K2	+1
ТИО	+1
moroz	+1
Константин Марков	+1
mkm	+1
Максим Наумов	+1
Voldemar	+1
IKS	+1
Nicolas	+1
Valeriy	+1
Антон triangel	+1
Роман-Стефаний	+1
Archi	+1
Дальнобойщик	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Oktyabrskoye tramway depot
Nuo...:	2010-12
Modelis:	Tatra T3SU
Pagamintas:	1982
Gamyklinis numeris:	171531
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2019-03) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	2009 ex Saltovskoye, 560; 2007 ex 600. 03.2019 to Saltovskoye, 517
История: до 1999 — СМЕ 598+599+600 2007 — перенумерован [560] 07.2009 — 12.2010: КР ХВРЗ 12.2010 — перенумерован [3098] 12.2010 — 12.2017: СМЕ 3098+3099 12.2017 — 03.2019: не эксплуатировался 22.03.2019 — 04.2019: СМЕ 517+518 05.2019 — 02.2022: СМЕ 517+518 26.02.2022 — последний день эксплуатации Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	15.03.2011 11:10
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.6 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

16.03.2011 10:03 MSK
Nuoroda

Sollemming

Foto: 451

таки да, это и есть 7000. На счёт рамы (корпуса) спорить небуду, мож и заменили (судя по фотографии на затрамвае)...но вот-тот "красный" ящик сразу за 1 тележкой - 201% что это 7000. Этот ящик (если я не ошибаюсь там контакторы)незабываем...

–1

+1 / –2

16.03.2011 12:00 MSK
Nuoroda

Константин Марков ·

Charkivas

Foto: 820

Народу в трамвае практически нет...

+0 / –0

16.03.2011 15:09 MSK
Nuoroda

Yufit ·

Charkivas

Foto: 912

Цитата (CMEP4, 16.03.2011):
> На счёт рамы (корпуса) спорить небуду, мож и заменили (судя по фотографии на затрамвае)
Сколько можно писать свои безосновательные домыслы? Кузов вагона №7000 порезан. Это факт. И точка.

+3 / –0

18.03.2011 18:22 MSK
Nuoroda

Casper ·

Charkivas

Nėra foto

Цитата (Константин Марков, 16.03.2011):
> Народу в трамвае практически нет...

Он ехал на "разворот" до ЮМТа.

+0 / –0

30.04.2011 15:35 MSK
Nuoroda

Sollemming

Foto: 451

Цитата (Yufit, 16.03.2011):
> Кузов вагона №7000 порезан. Это факт. И точка.

кузов порезали а начинку (наверно всю) переставили на другой вагон... Одно другому не мешает...

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.