Kazaň — Underground — Central line [1] — Foto

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Kazaň — Underground — Central line [1]

Станция "Горки"

Autor: Убийца КТМов-5 ·

Kazaň Datum: Úterý 15. března 2011

Statistika

Zveřejněno 16.03.2011 14:52 MSK
Zhlédnutí — 394

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +37

kto-to-to	+1
mann	+1
X-Rayder	+1
Синий трамвай	+1
nik0352	+1
Technicman	+1
IvanPG	+1
Maestro	+1
Денис Денисов	+1
Andrey_Sheva	+1
Андрей Харьковой	+1
Александр Конов	+1
Aleks	+1
Григоров Станислав	+1
Илья Шпаков	+1
Aviateur	+1
Александр Коновалов	+1
Дмитрий Белов	+1
Nomernoy	+1
mixkol	+1
пассат	+1
Станислав	+1
Алексей Мякишев	+1
СтаС	+1
Anatoly	+1
Головизин Сергей	+1
DieX	+1
Александр Марьянович	+1
Рома	+1
Sentinel	+1
Иван Карташов	+1
Кирилл Ефимов	+1
ViktorRy	+1
makfan	+1
Serj	+1
Maksimus	+1
михаил95	+1

Trvalý odkaz na foto

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-H20
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	15.03.2011 16:55
Exposure Time:	10/16 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

25.03.2011 20:30 MSK
Odkaz

Александр Коновалов ·

Yaroslavl

Fotografií: 208

Мне интересно, почему на каждых станциях не висели интервальные часы?

+0 / –0

25.03.2011 20:38 MSK
Odkaz

Aviateur

Fotografií: 3000

Метро в Казани типа "инновационное". Вся необходимая машинисту информация поступает на внутрикабинные компьютеры :)

В реальности раздражает вообще какое-либо отсутствие информации о том когда был поезд. Советские интервальные часы по крайней мере позволяли оценить время ожидания следующего поезда - постоянные пассажиры всё же знают примерные интервалы (см. Самару - про 6-7 минут знают очень многие). О европейских интервальных указателях, которые отсчитывают время до прибытия следующего поезда в странах бывшего СССР знают только на ряде станций Филёвской линии в Москве.

Казанское метро в плане удобства использования опустилось очень глубоко вниз. Спускаешься в метро - темно, когда поезд был и когда будет - неизвестно, расписаний нет, вторые выходы перекрыты и т.д.

+0 / –0

26.03.2011 08:25 MSK
Odkaz

Убийца КТМов-5 ·

Kazaň

Fotografií: 40100 · Místní editor

Цитата (Aviateur, 25.03.2011):
> вторые выходы перекрыты

Не везде. На Проспекте Победы и Аметьево открыты. Скоро и на Козьей Слободе будет

+1 / –0

12.06.2011 10:41 MSK
Odkaz

nurutdinoFF ·

Petrohrad

Fotografií: 42

А зачем эти интервальные часы? Пассажиру лучше станет чтоли, если он увидит, что поезд только что ушёл или что поезд ушёл три минуты назад?
Про подсветку. Я так думаю, что построят они все станции и везде свет включат, а так пока экономят для того, чтобы деньги на строительство новых станций оставалось.

–1

+0 / –1

12.06.2011 10:58 MSK
Odkaz

Убийца КТМов-5 ·

Kazaň

Fotografií: 40100 · Místní editor

Метроэлектротранс и Казметрострой - это всё же разные предприятия, которые постоянно друг с другом ругаются

+0 / –0

12.06.2011 13:23 MSK
Odkaz

Santehnik ·

Kyjev

Fotografií: 1488 · Technický oddíl

Цитата (nurutdinoFF, 12.06.2011):
> А зачем эти интервальные часы?

В первую очередь они нужны машинисту.

+0 / –0

19.07.2011 11:41 MSK
Odkaz

VicSin ·

Petrohrad

Fotografií: 14

Цитата (nurutdinoFF, 12.06.2011):
> А зачем эти интервальные часы? Пассажиру лучше станет чтоли, если он увидит, что поезд только что ушёл или что поезд ушёл три минуты назад?

Ну я обычно по ним если вижу что поезд опаздывает (больше обычного интервала) - жду следующего, чтобы не пихаться.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.