Консервация; КВР 01.2017 [Исторический троллейбус] [3] . 03.2008 ex 2166; 07.1994 ex 2112. 29.05.2025 to Depot # 1
Старейший в мире линейный троллейбус ЗиУ.
1986 — после прохождения КРа на МТРЗ получил кузов от машины из другого города.
11.2008 — СР.
22.08.2010—20.07.2012 — находился в ТД № 1.
09.2015 — отставлен от эксплуатации.
26.04.2016—25.01.2017 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества).
07.2024-29.05.2025 — консервация.
29.05.2025 — передан в ТД № 1 для прохождения СР
Установлен статистический преобразователь (2019)
Установлен автоинформатор
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot S5 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:
22.03.2011 10:02
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
8.4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Я так понял,что2018-1979г,а вот кузов 2144(2018)год выпуска?И почему перебили?И какая на этой машине задняя площадка-ровная или кривая?И зачем переносить табличку на чужой кузов?И где оригинальный 2018?Заранее спасибо за информацию!А вообще на фото 2018-хорошо смотрится для своих лет!Пусть ещё поживёт,ведь таких машин с каждым днём всё меньше и меньше становится!
По документам 2018 - 1990 года выпуска,а это перебивка с 2144.Задня площадка с пониженым уровнем пола ( таких у нас осталось еще кроме этого 2023,1006,2007,2012,2018, 1038,2047,2277,1285).Что касаетса того почему перебили то 2144 в 2007 году пршол КВР,и вышел на линию под бортовым 2018 оригиналсписалии. Депо №2 после перебивки номера всегда перевешивали табличку,в первом депо оставляли или просто срывали,например в троллейбусе 2277(2158) зав табличка перев. и указано 1989 год выпуска,в 2023(2191)троллейбус с "лодочками",а табличка от орегинального 2023 - 1990 года.Правда зав. № затерли на табл.2018 совсем не давно прошол еще и средний ремонт,правда взади заменили "лодочки" остались только верхние габаритные.Салон очень в харошем состоянии,с левой стороны за перегородкой водителя заменили одноместным сидушки которые были больше похожие на полуторные,а вот 4 потолочных люка так и осталося.
Так значит этому троллейбусу-32 года!Супер!Это рекорд!Если я правильно всё понял.В Алчевске рекорд для этой модели-26лет,машина279(1982г),но её уже списали(сентябрь2008г).
Забыл отметить,что в Житомире с пониженым уровням задней площадки остались еще троллейбусы 1187 -проходит КВР, и троллейбус 2209 тоже 1979 года но по документам как 1986 года.
Цитата (mojik314, 24.03.2011): > Так значит этому троллейбусу-32 года!Супер!Это рекорд!Если я правильно всё понял.В Алчевске рекорд для этой модели-26лет,машина279(1982г),но её уже списали(сентябрь2008г).
Ну я бы не говорил что такой уже рекорд, - в Запорожье есть машина 1975 года (562) и вполне ещё себе ездит =)))
Transphoto
基辅 日期: 22 三月 2011 年, 星期二
链接