Žytomyras, 2-axle motor car nr. РЕТРО

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Žytomyras,

2-axle motor car

nr. РЕТРО

Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Ретро-вагон, построенный к 90-летию житомирского трамвая

Autorius: Seriy ·

Kijevas Data: 2011 m. kovo 22 d., antradienis

Statistika

Publikuota 28.03.2011 02:50 MSK
Peržiūrų — 790

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +29

AVB	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
Трёхгранка	+1
Илья Болилый	+1
Дима Ягодкин	+1
alex26	+1
Дмитрий Иванов	+1
xrds2009	+1
Karol95	+1
Andrey_Sheva	+1
mixkol	+1
Sentinel	+1
Артем Веселов	+1
Aleks	+1
Dimas-pjas	+1
Technicman	+1
АлекSандр	+1
Дмитрий Кояш	+1
Euros	+1
ViktorRy	+1
Т.Л.Н.	+1
AlexSan	+1
A. V.	+1
Справедливый	+1
Voldemar	+1
Алексей Мякишев	+1
tavalex2007	+1
mkm	+1
femida-msk	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tramway (since 1961)
Nuo...:	1989-09-28
Modelis:	2-axle motor car
Pagamintas:	1960
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	17.06.1987 ex Gotha T59E # 40
Вагон Gotha T59E передан в I кв. 1970 г. из Днепропетровска. Переоборудован в ретро-вагон в 1989 году, к 90-летию житомирского трамвая. Был изготовлен по фотографиям эксплуатируемых в Житомире в 1-й половине XX века вагонов Коломенского завода с электрооборудованием Siemens & Halske. От Gotha использованы тележка, контроллер и другое. Основное внешнее отличие от житомирских вагонов 1-й пол. XX в. — длина (наличие шести окон вместо четырех)

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A580
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	22.03.2011 10:48
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	80
Focal Length:	7.982 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

28.03.2011 13:01 MSK
Nuoroda

A. V. ·

Lvovas

Foto: 3027

Сименс и Гальске? О_О

+2 / –0

28.03.2011 18:23 MSK
Nuoroda

Seriy ·

Kijevas

Foto: 777

Заносил в базу, как "двухосный моторный вагон"

+1 / –0

28.03.2011 18:48 MSK
Nuoroda

A. V. ·

Lvovas

Foto: 3027

это кусок рельс или тупиковая ветка?

+1 / –0

28.03.2011 21:33 MSK
Nuoroda

Seriy ·

Kijevas

Foto: 777

Тупик. Вагон на ходу, правда ездит только по праздникам

+1 / –0

29.03.2011 18:25 MSK
Nuoroda

Seriy ·

Kijevas

Foto: 777

Привяжите пожалуйста и эти фото к вагону:
http://transphoto.ru/photo/295146/
http://transphoto.ru/photo/47728/
http://transphoto.ru/photo/34671/

+1 / –0

02.09.2011 12:54 MSK
Nuoroda

Александр Житомирский ·

Žytomyras

Foto: 82

3.09.2011 - Трамвайному движению в г. Житомир, исполниться 112 лет!

+0 / –0

03.09.2011 21:33 MSK
Nuoroda

КЖ ·

Sankt Peterburgas

Foto: 1341

С Днём рождения, житомирский трамвай! ;)

+0 / –0

29.04.2012 00:08 MSK
Nuoroda

Denat ·

Žytomyras

Foto: 114

Почему решили в БД записать, что это Siemens & Halske? Оригинальная тележка, пульт, звонок - это ведь ещё не всё. Тем более, житомирские трамваи так не выглядели. Цитата из книги Мокрицкого (перевод):

"Много лет бытует мнение, что трамвай в Житомире - бельгийский. Это неправда. Как и то, что издательство "Планета" (Москва) в наборе открыток "Трамвай" убеждает читателя, какой именно вагон ходил в Житомире. Но ведь эти вагоны имели по шесть окон, а житомирские - только четыре."

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.