TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Омск, БКМ 32102 № 055
  Омск,  БКМ 32102 № 055 
Салон, вид назад
Салон, вид назад

Автор: busman · Омск           Дата: 31 марта 2011 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.04.2011 11:17 MSK
Просмотров — 1032

Подробная информация

Омск, БКМ 32102 № 055

Депо/Парк:МП ЭТ филиал Троллейбусное депо
Модель:БКМ 32102
Построен:2011
Заводской №:118
VIN:Y3J321020B0000118
Текущее состояние:Передан в другой город (03.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.2012 — Гомель, 1821
Тематический троллейбус "50 лет "Горэлектротранспорту" 2012 — 2017.

Работает 12-часовым графиком: закреплён на маршруте № 20.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A490
Время съёмки:31.03.2011 13:52
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:3
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:6.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

05.04.2011 20:20 MSK
Ссылка
Tram Racer · Омск
Фото: 10
Отсутствие накопительной площадки в задней части салона не обычно для Омска, ровно как и большое заднее окно.
0
+0 / –0
05.04.2011 21:02 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Tram Racer, 05.04.2011):
> Отсутствие накопительной площадки в задней части салона не обычно для Омска, ровно как и большое заднее окно.

Задние стёкла у ЗИУ больше, чем БКМа, а отсутствие задней площадки пошло ещё с ЛиАЗов 52803, а то и с МТРЗ 5279, которые в Омске уже давно работают.
0
+0 / –0
05.04.2011 21:54 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35907
Компоновка салона немного иная, нежели в Московских. По крайней мере в нашем есть задняя накопительная площадка, а средняя чуть-чуть ближе к переду
0
+0 / –0
06.04.2011 15:54 MSK
Ссылка
STAS-201 · Омск
Фото: 219
Цитата (Чока, 05.04.2011):
> а отсутствие задней площадки пошло ещё с ЛиАЗов 52803, а то и с МТРЗ 5279

А разве в МТРЗ нет задней накопительной площадки?
0
+0 / –0
06.04.2011 16:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Чока, 05.04.2011):
> Задние стёкла у ЗИУ больше, чем БКМа, а отсутствие задней площадки пошло ещё с ЛиАЗов 52803, а то и с МТРЗ 5279, которые в Омске уже давно работают.

У МТРЗ задняя накопительная площадка имеется, такая же, как и у 5256. Только вот отсутствие задней накопительной площадки началось гораздо раньше, на автобусах.
0
+0 / –0
06.04.2011 16:44 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Я про МТРЗ написал, потому что у всех новых ЛиАЗов задней накопительной площадки нет. У более ранних небольшая была, вот видимо она и есть в ваших МТРЗ.
0
+0 / –0
06.04.2011 18:00 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Сиденья жестковаты... Интересно, а которые с мягкой обивкой - тоже жёсткие?
0
+0 / –0
06.04.2011 19:19 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (McFly, 06.04.2011):
> Сиденья жестковаты... Интересно, а которые с мягкой обивкой - тоже жёсткие?
Вот такие http://transphoto.ru/photo/364917/ помягче. А эти (на московских СВАРЗ-6235.01 самой последней поставки они-же стоят) реально довольно жесткие, но всё-же они лучше пластиковых антивандалок.
0
+0 / –0
06.04.2011 19:31 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
БКМ же ставит ещё с мягкой обивкой, как в трамвай серии 843, вот с ними интересно сравнить. А на этих можно устать сидеть, в 71-619 гораздо удобнее.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика