TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kadiivka / Stakhanov — Closed Tramway Lines
  Kadiivka / StakhanovClosed Tramway Lines
Начало линии на Теплогорск

Autor: LIS · Luțk           Dată: 30 iulie 2010 an, Vineri

Statistici

Publicat 18.04.2011 17:41 UTC
Vizualizări — 944

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:30.07.2010 09:05
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Exposure Bias:+1/3 EV
Focal Length:13.159 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

18.04.2011 18:07 UTC
Link
Антон 77 · Moscova
Fotografii: 6
Трамвай здесь болше не живет...
+1
+1 / –0
18.04.2011 18:21 UTC
Link
Fotografii: 244
Еще не все потеряно.
+4
+4 / –0
19.04.2011 04:25 UTC
Link
LIS · Luțk
Fotografii: 2741
Шансы на восстановления трамвайного движения почти нулевые. Сейчас за неуплату за электричество несколько дней не работают троллейбусы. В будущем планируют реформировать ТТУ, и вместо его сделать транспортную компанию. Для погашения долгов порезать трамваи, трамвайные рельсы и старые ЗиУ. А вместо того купить у б/у троллейбусов, наверняка в Харькове.
0
+0 / –0
19.04.2011 12:39 UTC
Link
Fotografii: 244
Цитата (LIS, 19.04.2011):
> Для погашения долгов порезать трамваи, трамвайные рельсы и старые ЗиУ

Как они не понимают, что это исправит ситуацию лишь на совсем короткий срок. Лучше бы восстановили трамвайный маршрут - он хоть какую-то копейку привозил, причем, если я не ошибаюсь, он пользовался бОльшей популярностью по сравнению с троллейбусом.
Странная логика в нашей стране. Про "ломать не строить" все забывают.
+5
+5 / –0
19.05.2011 18:41 UTC
Link
Fotografii: 5
Цитата (LIS, 19.04.2011):
> Для погашения долгов порезать трамваи, трамвайные рельсы и старые ЗиУ. А вместо того купить у б/у троллейбусов, наверняка в Харькове.

Шило на мыло.


Цитата (Матяс Владимир, 19.04.2011):
> Лучше бы восстановили трамвайный маршрут - он хоть какую-то копейку привозил,

Судя по схеме, маршрут можно сказать дублируется ж/д. Это товарная линия или по ней и пригородное движение есть?
0
+0 / –0
06.06.2011 16:25 UTC
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor
Это ППЖТ. А вообще ч/з Стаханов пригородное движение представлено 1-й парой поездов.
0
+0 / –0
06.07.2011 06:09 UTC
Link
Fotografii: 63
Первый трамвайный маршрут это изначально проектируемая трамвайная ветка открытая в 1937 году.

Реорганизация стахановского ТТУ в АТП может стать реальностью.На минувшем собрании трудового коллектива предприятия работников попросили поработать ещё два месяца а затем троллейбусы уберут из города. На альтернативу придут новые социальные автобусы.В городе уже имеется неудачный опыт эксплуатации автобусов ,,Луганскинтерресурс,,когда в один прекрасный момент все автобусы разом покинули Стаханов,а с этими автобусами так не получится ведь они то будут городскими. Троллейбусы надо эксплуатировать в системе как предприятие,а ни как один-два троллейбуса.Ходило бы их 5-9 с резервными и машинам час/пик было бы нормально!
0
+0 / –0
06.07.2011 10:15 UTC
Link
Fotografii: 244
Цитата (LAZ078, 06.07.2011):
> На минувшем собрании трудового коллектива предприятия работников попросили поработать ещё два месяца а затем троллейбусы уберут из города.

0_о
Неужели правда?
Ведь только-только оживили систему, вроде вдохнули новую жизнь, и вот-так вот?
...
0
+0 / –0
07.07.2011 03:44 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (LAZ078, 06.07.2011):

> Реорганизация стахановского ТТУ в АТП может стать реальностью.На минувшем собрании трудового коллектива предприятия работников попросили поработать ещё два месяца а затем троллейбусы уберут из города.

1) Когда было собрание коллектива?
2) Кто озвучил эту информацию? Мэр?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.