TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Стаханов — Закрытые трамвайные линии
  СтахановЗакрытые трамвайные линии
Начало линии на Теплогорск

Автор: LIS · Луцьк           Дата: 30 липня 2010 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 18.04.2011 17:41 UTC
Переглядів — 944

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A720 IS
Время съёмки:30.07.2010 09:05
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:+1/3 EV
Фокусное расстояние:13.159 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

18.04.2011 18:07 UTC
Посилання
Антон 77 · Москва
Фото: 6
Трамвай здесь болше не живет...
+1
+1 / –0
18.04.2011 18:21 UTC
Посилання
Фото: 244
Еще не все потеряно.
+4
+4 / –0
19.04.2011 04:25 UTC
Посилання
LIS · Луцьк
Фото: 2741
Шансы на восстановления трамвайного движения почти нулевые. Сейчас за неуплату за электричество несколько дней не работают троллейбусы. В будущем планируют реформировать ТТУ, и вместо его сделать транспортную компанию. Для погашения долгов порезать трамваи, трамвайные рельсы и старые ЗиУ. А вместо того купить у б/у троллейбусов, наверняка в Харькове.
0
+0 / –0
19.04.2011 12:39 UTC
Посилання
Фото: 244
Цитата (LIS, 19.04.2011):
> Для погашения долгов порезать трамваи, трамвайные рельсы и старые ЗиУ

Как они не понимают, что это исправит ситуацию лишь на совсем короткий срок. Лучше бы восстановили трамвайный маршрут - он хоть какую-то копейку привозил, причем, если я не ошибаюсь, он пользовался бОльшей популярностью по сравнению с троллейбусом.
Странная логика в нашей стране. Про "ломать не строить" все забывают.
+5
+5 / –0
19.05.2011 18:41 UTC
Посилання
Роман Янголенко · Чернігів
Фото: 5
Цитата (LIS, 19.04.2011):
> Для погашения долгов порезать трамваи, трамвайные рельсы и старые ЗиУ. А вместо того купить у б/у троллейбусов, наверняка в Харькове.

Шило на мыло.


Цитата (Матяс Владимир, 19.04.2011):
> Лучше бы восстановили трамвайный маршрут - он хоть какую-то копейку привозил,

Судя по схеме, маршрут можно сказать дублируется ж/д. Это товарная линия или по ней и пригородное движение есть?
0
+0 / –0
06.06.2011 16:25 UTC
Посилання
Фото: 931 · Редактор новин
Это ППЖТ. А вообще ч/з Стаханов пригородное движение представлено 1-й парой поездов.
0
+0 / –0
06.07.2011 06:09 UTC
Посилання
Фото: 63
Первый трамвайный маршрут это изначально проектируемая трамвайная ветка открытая в 1937 году.

Реорганизация стахановского ТТУ в АТП может стать реальностью.На минувшем собрании трудового коллектива предприятия работников попросили поработать ещё два месяца а затем троллейбусы уберут из города. На альтернативу придут новые социальные автобусы.В городе уже имеется неудачный опыт эксплуатации автобусов ,,Луганскинтерресурс,,когда в один прекрасный момент все автобусы разом покинули Стаханов,а с этими автобусами так не получится ведь они то будут городскими. Троллейбусы надо эксплуатировать в системе как предприятие,а ни как один-два троллейбуса.Ходило бы их 5-9 с резервными и машинам час/пик было бы нормально!
0
+0 / –0
06.07.2011 10:15 UTC
Посилання
Фото: 244
Цитата (LAZ078, 06.07.2011):
> На минувшем собрании трудового коллектива предприятия работников попросили поработать ещё два месяца а затем троллейбусы уберут из города.

0_о
Неужели правда?
Ведь только-только оживили систему, вроде вдохнули новую жизнь, и вот-так вот?
...
0
+0 / –0
07.07.2011 03:44 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (LAZ078, 06.07.2011):

> Реорганизация стахановского ТТУ в АТП может стать реальностью.На минувшем собрании трудового коллектива предприятия работников попросили поработать ещё два месяца а затем троллейбусы уберут из города.

1) Когда было собрание коллектива?
2) Кто озвучил эту информацию? Мэр?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.