Вчера работал по 12-му маршруту.

мдаааа птэ нарушаем на 100 процентов

Насыщенность потерял и стал менее привлекательнее!

Цитата (Евгений Долгополов, 19.04.2011):
> Насыщенность потерял и стал менее привлекательнее!

Его перекрасили недавно http://s014.radikal.ru/i326/1104/e6/bb5feb148d52.jpg

Только что проехался на нём по двенашке. От цирка до 4 массива. Слушайте, летает как зверюга! Изнутри весь покрашен, правда поверх отслаивающейся краски, дырок и ржавчины.

Ему бы все окна повынимать, и по всему нему болгаркой, а лучше пескоструйкой пройтись. Понимаю, во втором депо никто этого не будет делать, но было бы круто, согласитесь! Редутор не гудит, ход плавный, быстрый... Ему бы только кузов да механизмы для дверей подшаманить, и будет шик! На него ещё 100500 перебивок сделают. )

Цитата (Евгений Долгополов, 19.04.2011):
> Насыщенность потерял

Да краска выцвела быстро.

> стал менее привлекательнее!

Зато в салоне появились шторки. Видимо водитель хозяйственный.

Цитата (АлекSандр, 19.04.2011):
> Его перекрасили недавно http://s014.radikal.ru/i326/1104/e6/bb5feb148d52.jpg

Хорошо что схему окраски менять не стали при перекраске.

Цитата (Борис Кораблёв, 19.04.2011):
> Да краска выцвела быстро.

Я фотографировал до перекраски. Перекрашивать начали только в марте, когда сошел снег.

Цитата (Борис Кораблёв, 19.04.2011):
> Вчера работал по 12-му маршруту.

И сегодня тоже.

Цитата (Никитос, 19.04.2011):
> Только что проехался на нём по двенашке. От цирка до 4 массива. Слушайте, летает как зверюга! Изнутри весь покрашен, правда поверх отслаивающейся краски, дырок и ржавчины.
>
> Ему бы все окна повынимать, и по всему нему болгаркой, а лучше пескоструйкой пройтись. Понимаю, во втором депо никто этого не будет делать, но было бы круто, согласитесь! Редутор не гудит, ход плавный, быстрый... Ему бы только кузов да механизмы для дверей подшаманить, и будет шик! На него ещё 100500 перебивок сделают. )

Задний мост и редуктор на нем от списанной технички Т-37, еще с относительно малым пробегом, поэтому по этой части проблем нет. Ход у него плавный только по хорошей дороге, на ухабах подбрасывает так, что штанги слетают (еще при мне было - аммортизаторы недействующие, всем пофиг). А вот каркас и основание (рамой это называть все-же некорректно) кузова уже в крайне плачевном состоянии и ремонту скоро подлежать не будут. Сейчас его спасает только то, что ездит преимущественно по маршрутам с хорошими дорогами.

Колхнозный тюнинг не мешало бы убрать с морды

И никто не решает вопрос с состоянием ПС во втором депо... Неужели начальство не понимает, что если они погубят свое депо, их же и попрут? Уж хоть ради себя держали бы более-менее в порядке.

Может забомбить управление жалобами? Что-то даст этот шаг?

Цитата (Никитос, 20.04.2011):
> если они погубят свое депо, их же и попрут?

Ну почему сразу попрут? Кого-то попрут, а кого-то могут и повысить. Правда уже не в троллейбусном депо, а в другой сфере.

Цитата (Никитос, 20.04.2011):
> Неужели начальство не понимает, что если они погубят свое депо, их же и попрут? Уж хоть ради себя держали бы более-менее в порядке.

В начяльниках обычно сидят непростые люди. Соответственно в обиде никто не останется. У нас в депо СТ у начяльника такой кабинет + сам начяльник депутат.

Ну так и сам СТ у Вас, Слава Богу, работает да не жалуется. Было б так у нас, да пусть хоть на мазерати ездят. Но ведь всё плохо!

Воры есть везде, разница в том какой % они кладут себе в карман.

Вооот! Ведь можно и самому жить хорошо, и другим не дать загнуться. )