Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) — 23; Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) — 13; Temirtau — Abandoned lines
  Temirtau 71-605 (KTM-5M3) — 23  —  Viszonylat 1, СМЕ 23+13
 71-605 (KTM-5M3) — 13  —  Viszonylat 1, СМЕ 23+13
Abandoned lines
Чернышевский көшесі
23+13

Készítette: Ааре Оландер · Tallinn           Dátum: 20 április 1998 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 20.04.2011 14:59 UTC
Megtekintések — 700

Részletes adatok

Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) — 23

Kocsiszín/üzem:Tramway
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:12.1984
Gyári szám:8687
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Работал СМЕ 13+23, затем в СМЕ 23-13.

Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) — 13

Kocsiszín/üzem:Tramway
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:04.1984
Gyári szám:8691
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Работал СМЕ 13+23, затем в СМЕ 23-13.

Fényképezőgép beállításai

Model:CanoScan 8600F
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

20.04.2011 15:22 UTC
Link
Képek: 39927
А у заднего вагона похоже только одна дверь работает?
+1
+1 / –0
20.04.2011 15:53 UTC
Link
Dima61 · Jekatyerinburg
Képek: 159 · Városi adatszerkesztő
Работают все, но посадка через переднюю.
+1
+1 / –0
20.04.2011 16:06 UTC
Link
Képek: 39927
А в задний вагон значит нет посадки?)))
+1
+1 / –0
20.04.2011 16:26 UTC
Link
Képek: 2158
У 71-605ых насколько я помню можно открывать например двери вообще только первого вагона или.... ну чтобы если что не начать врать дальше говорить не буду, ибо могу точно уже не помнить =)
+2
+2 / –0
20.04.2011 17:48 UTC
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
От тумблеров либо соответствующая дверь во всех вагонах, либо только передняя в первом вагоне.
+2
+2 / –0
22.04.2011 18:24 UTC
Link
Képek: 1268
А как тогда открывают все двери только в первом вагоне?
0
+0 / –0
23.04.2011 19:36 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nyizsnij Novgorod
Képek: 111
Делают дополнительные тумблеры в депо. У нас в Нижнем на 1-ую дверь 2-го вагона в кабине 1-го стоит доп. тумблер, который блокирует её открытие от общих тумблеров. А схема закрытия второго вагона проста - водитель идёт в кабину 2-го вагона и вынимает вставки 2-ой и 3-ей двери и оставляет их в кабине, идёт обратно в первую и вышеупомянутом тумблером блокирует 1-ую дверь. Вуаля, двери работают только на первом вагоне. Открытие вагона идёт в обратном порядке.
0
+0 / –0
24.04.2011 09:36 UTC
Link
Képek: 1268
В Магнитогорске гораздо проще — водитель переключает тумблер у себя в кабине и двери второго вагона перестают открываться. Когда были трехвагонники, можно было закрыть либо третий вагон либо второй и третий. Я думал, это стандартная функция вагонов, но оказывается сделали ее в депо.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.