TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, С № 4030; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)
  Москва С № 4030  —  маршрут 27, Поезд 13-4030
 БФ № 13  —  маршрут 27, Поезд 13-4030
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)
Улица Верхняя Масловка
Фото: Сергей Пирковский

Прислал Александр Шанин · Москва           Дата: Сентябрь 1967 г.

Статистика

Опубликовано 20.04.2011 18:28 UTC
Просмотров — 1203

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +80
Сергей Александров+1
NeoTroll+1
IgorVladimirovich+1
Fjord Below+1
Дмитрий Иванов+1
Сергей Лапин+1
владислав74+1
ЛВС-86К (8181)+1
Karol95+1
Синий трамвай+1
Ренат+1
Mitay+1
Александр Колесников+1
IKS+1
Станислав Лаврентьев+1
Maxtor+1
Павел Мельников+1
Бараш Алексей+1
CityVepr+1
VLM124+1
mYm+1
AVB+1
Мамед+1
makfan+1
Seriy+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
Руслан Измайлов+1
Palmer+1
sav2403+1
Union+1
nik0352+1
Вадим_мэн+1
Алексей Волков+1
Андрей Лазарев+1
Влад Заулин+1
sansanich+1
Михаил Селивёрстов+1
Dima61+1
Александр Рябов+1
Яковлев Александр+1
Sentinel+1
Ivan Danilov+1
Andrey_Sheva+1
Simferopol+1
Voldemar+1
Сэм+1
Александров Николай+1
Aviateur+1
ЭР200+1
Антон Чиграй+1
ARTём+1
Константин Марков+1
Справедливый+1
пассат+1
Александр Конов+1
Гарёк+1
Владислав Александров+1
Corbulon+1
femida-msk+1
Александр Сологубов+1
АртёмКо+1
Киpeeв Андрей+1
verbounty+1
Anton+1
RTD1030+1
Южанин+1
Т.Л.Н.+1
Александр Завьялов+1
Роман Романов+1
Коляныч+1
Алексей Мякишев+1
BaNDiT69+1
ViktorRy+1
Иван Карташов+1
MAXMASTER+1
AlexSan+1
Serega MGT+1
Антон Абрамов+1
Алекс (ТатраТ3)+1

Москва, С № 4030

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — межвоенные вагоны (1924–1941)
С...:1932
Модель:С
Построен:1932
Текущее состояние:Списан (15.12.1969)
Назначение:Пассажирский
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
Перед списанием работал в Краснопресненском депо.

Комментарии · 8

20.04.2011 18:43 UTC
Ссылка
Mitay · Москва
Фото: 123
Александр, вам и автору огромная благодарность за такое раритетнейшее фото. Должен сказать что с 1967 года улица Верхняя Масловка не сильно изменилась, только теперь тут не хватает трамвая. Слева в кадре зад троллейбуса МТБ-82Д 29-го маршрута, по которому сейчас ходят только оптимы.

Как мне рассказывали, именно на этом 27-м маршруте в то время у детворы было развлечение, кидать в задние двери прицепных вагонов дымовухи, в момент закрытия двери.
+6
+6 / –0
21.04.2011 07:31 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1249
Если поезд сейчас поворачивает с Масловки на Вятскую, а тролль идёт к Динамо, то получается, что здесь запечатлена линия ещё до перекладки её на другую сторону улицы. То есть исконная трасса самой первой линии Московского трамвая. Всем нам знакомая линия до 1999 г. (полувыделенка) шла как раз вдоль новых домов... И как раз в этом самом месте ранее был треугольник к Савёловскому и на Сущёвский.
А дома в правой части кадра, выходит стоят по левой стороне Бутырской (видим дворовой фасад, сама улица за ними). И поскольку там сейчас новые (примерно 1970-х) дома стоят, то эти выходят снесли...
+3
+3 / –0
21.04.2011 07:48 UTC
Ссылка
Фото: 4391 · Локальный редактор
Цитата (ARTём, 21.04.2011):
> Если поезд сейчас поворачивает с Масловки на Вятскую, а тролль идёт к Динамо, то получается, что здесь запечатлена линия ещё до перекладки её на другую сторону улицы. То есть исконная трасса самой первой линии Московского трамвая. Всем нам знакомая линия до 1999 г. (полувыделенка) шла как раз вдоль новых домов...

Да нет, на фото как раз линия существовавшая до 1999 года. Вагон на фото поворачивает с Верхней Масловки на Нижнюю. Слева Петровско-Разумовский проезд, по нему едет 29-й троллейбус от Динамо в сторону Бутырского рынка.
+7
+7 / –0
21.04.2011 08:05 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1249
А! Теперь понял! Спасибо!
Но вот дома справа на моей памяти нет... Там что-то как раз образца 1960-х стоит. Следующий дом по моему сохранился. Возле него теперь въезд в тоннель под ТТК.
А изначальная линия значит шла здесь чуть вперёд, как раз к тем самым домам...
+1
+1 / –0
21.04.2011 10:03 UTC
Ссылка
Фото: 3000
Я же совсем недавно, в комментариях к фотографии Бутырского депо подробно описал историю рельсодвижений на Нижней Масловке. В середине 1960-х был снесён частный сектор, располагавшийся на месте бульвара и северной стороны улицы, в 1966 было отключено депо, а пути переложили с совмещёнки на южной стороне на северную сторону. На этом фото мы видим только что (год как) открытую линию.
0
+0 / –0
21.04.2011 10:10 UTC
Ссылка
Фото: 4391 · Локальный редактор
Цитата (ARTём, 21.04.2011):
> А! Теперь понял! Спасибо!
> Но вот дома справа на моей памяти нет... Там что-то как раз образца 1960-х стоит.

http://transphoto.ru/photo/8386/
+1
+1 / –0
22.04.2011 12:20 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Цитата (Aviateur, 21.04.2011):
> Я же совсем недавно, в комментариях к фотографии Бутырского депо подробно описал историю рельсодвижений на Нижней Масловке.

А можно ссылочку?
0
+0 / –0
22.04.2011 15:10 UTC
Ссылка
Фото: 3000
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.