Интересно,а как удалось сохранить на 162 Рехау образца,кажется, 2007 года?

снимали рекламу Рехау , перекрашивали,снова наклеили рехау

А почему все гармошки в Ивано-Франковске стоят??

Поднимать либо нечем, либо уже нечего поднимать. Вообще, в Ивано-Франковске троллейбусное движение не очень, удивляет откровенно наплевательское к нему отношение властей , ну хоть бы наскребти каких-то денег на б/у Шкоды, покуда ещё есть.

Quote (Виталий Губайдуллин, 10.01.2015):
> А почему все гармошки в Ивано-Франковске стоят??

Проблемы с зап. частями. 162 машина работала до ноября, 163 и 164 приблизительно до середины декабря. С того времени машины остановлены. Уже не один раз планировали заменить троллейбусы этой модели на б/у Шкоды 15тр, но все время город не находит денег на это. Сейчас нет смысла поднимать машины, лучше использовать детали для рабочих при необходимости. Но, думаю, что с середины февраля, когда у нас опять начнется учеба, Т1 поедут (как минимум 2 машины) - "гармошки" очень нужны на маршрут №2.

Quote (tavalex2007, 11.01.2015):
> Поднимать либо нечем, либо уже нечего поднимать. Вообще, в Ивано-Франковске троллейбусное движение не очень, удивляет откровенно наплевательское к нему отношение властей , ну хоть бы наскребти каких-то денег на б/у Шкоды, покуда ещё есть.

У нас вообще нет ни одного троллейбуса из нерабочих, которые было бы невозможно поднять (из нерабочих как раз "гармошки", 166 с проблемной проводкой, а также 146, который находится на капитальном ремонте). Все остальные в большей мере ездят, но часто ломаются. Если честно, то половину можно списать хоть завтра, но тогда будет нечем возить пассажиров.
Сейчас выпуск опять упал до 33 троллейбусов (ещё несколько месяцев назад был 36). И это на 10 маршрутов.
Власти о троллейбусах вообще не думают. К примеру, за последние 15 лет было приобретено только 5 ЛАЗов и все. Хорошо, конечно, что и списано за это время только 5 троллейбусов. Тендер 2013 года на 5 б/у 14тр успешно провалили, поскольку город вовремя не нашел 1 млн грн (а машины уже были готовы из Братиславы - даже осмотрены сотрудниками нашего депо).
Что ожидаем в 2015 году? Поднятия тарифа на проезд в троллейбусах с февраля до какой то непонятной величины - 1.75 грн (сейчас пока действует тариф 1.25 грн за поездку).
В этом году (ближе к маю-июню) в городе планируется транспортная реформа, но что то я очень сомневаюсь, что она будет кардинальной по типу других городов (Львов, Винница).