Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Modelling
Modelling
Моя трамвайная коллекция

Kuvaaja: Diesellok · Kaliningrad           Kuvauspäivä: 5 toukokuuta 2011 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 06.05.2011 11:13 UTC
Näyttökerrat — 996

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +100
татр-т6б5+1
Karol95+1
Макс Вдовиченко+1
боярышник+1
Olegov+1
alex26+1
Kosta1466+1
Архитектор+1
Александр GUSb+1
Steve+1
Александр Рябов+1
AlexSan+1
Э.В.Ротгрифф+1
Sasdev+1
Technicman+1
Novert Байкальский+1
Archi+1
Никита Лапин+1
Артем Веселов+1
ASG+1
Yotjeg+1
KNS+1
Union+1
Дмитрий Яловой+1
Olgerd+1
Сан Саныч+1
bolani+1
Dima61+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
ЭР200+1
ANdrei333+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
enke+1
Yolacity+1
Dimas-pjas+1
WEST+1
Владимир Дмитриев+1
VVN+1
YariK+1
Андрей Янковский+1
Олег Бодня+1
Николай Кулаков+1
Andruschka1985+1
VLM124+1
Владимир В.+1
ПисателЬ+1
Лагутин И.Б.+1
Petko21+1
Юрий Боб+1
Дальнобойщик+1
Александр Сологубов+1
denver+1
Kostja+1
Изускин Александр+1
Антон Абрамов+1
Диман из КТМ-5+1
KDG+1
Denis+1
romanmonster+1
Руслан Измайлов+1
KIRILLZ90+1
PRO100МИХА+1
CityVepr+1
ктм+1
Михаил Смирнов+1
Михаил Селивёрстов+1
ЛВС-90+1
Янис Витолс+1
pantograph+1
Сергей Валерьевич+1
RGB+1
Илья Шпаков+1
Dvizzzok+1
Bombik+1
Влад Заулин+1
Wonder+1
Рельс+1
Алексей Мякишев+1
Anton_Abramov+1
Andrey_Sheva+1
Tatra-Fan+1
Дмитрий Михайлов+1
Головизин Сергей+1
3142+1
Сергей Nemtsev+1
Ищенко Никита+1
Александров Николай+1
Павел С+1
Siachoquero+1
Сэм+1
Sentinel+1
MAXMASTER+1
ViktorRy+1
Лев Мощевитин+1
Seriy+1
ЁжикНН+1
A. V.+1
BaNDiT69+1
Т.Л.Н.+1
Danil Nesterenko+1

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:05.05.2011 22:46
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:43 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 19

06.05.2011 16:47 UTC
Linkki
Dvizzzok · Volgograd
Kuvat: 280
Опоры КС, что кучкой валяются, толстоваты будут ;-)
–2
+2 / –4
06.05.2011 16:48 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
Вообще я занимаюсь строительством ЖД макета с трамвайной линией
http://s46.radikal.ru/i114/1105/ad/b9447de00c00.jpg
+6
+6 / –0
06.05.2011 16:49 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
Цитата (Dvizzzok, 06.05.2011):
> Опоры КС, что кучкой валяются, толстоваты будут ;-)

Те, что сверху это болты М6 с полной резьбой. :) Они будут опорами КС в ЖД тоннеле. А для нормальных опор я выточил шпильки диаметром около 4-5 мм. Они лежат под болтами.
Вот такие опоры будут. Только эта еще недокрашена.
http://s55.radikal.ru/i147/1105/09/bf20fc18520e.jpg
+5
+5 / –0
06.05.2011 18:42 UTC
Linkki
Kuvat: 1477
Цитата (Diesellok, 06.05.2011):
> Вообще я занимаюсь строительством ЖД макета с трамвайной линией
> http://s46.radikal.ru/i114/1105/ad/b9447de00c00.jpg

Супер!! Это все своими руками?
+3
+4 / –1
06.05.2011 19:11 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
Цитата (Михаил Селивёрстов, 06.05.2011):
> Супер!! Это все своими руками?

Спасибо! Нет, в основном все покупное, кроме столбов КС(шпильки+стальная проволока из скрепок+паяльник) ну и все детали из фанеры сам, естественно выпиливал. Строения - Piko и Auhagen.
+4
+4 / –0
06.05.2011 20:41 UTC
Linkki
denver · Pietari
Kuvat: 30
А модели трамваев каких фирм?
0
+0 / –0
06.05.2011 21:24 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
Цитата (denver, 07.05.2011):
> А модели трамваев каких фирм?
Гота и обе Татры - Herrmann & Partner, Дюваг - Roco, Peter Witt - Bachmann, Венский вагон типа К, если не ошибаюсь, Halling. Последний был куплен в Вене в киоске информации на станции метро всего за 9 евро.
С моторами только Дюваг и Питер Витт.
0
+0 / –0
07.05.2011 06:39 UTC
Linkki
denver · Pietari
Kuvat: 30
Обмоторивать собираетесь?
Вроде это возможно.
0
+0 / –0
07.05.2011 06:54 UTC
Linkki
vacheslav · Kaliningrad
Kuvat: 7
Молодца! респект и уважуха.
+1
+1 / –0
07.05.2011 06:55 UTC
Linkki
diesel-mk · Svetlogorsk
Kuvat: 22
Гота на широкой колее?
0
+0 / –0
07.05.2011 13:08 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
Цитата (vacheslav, 07.05.2011):
> Молодца! респект и уважуха.

Спасибо!
Цитата (diesel-mk, 07.05.2011):
> Гота на широкой колее?

Да, все на широкой колее.
Цитата (denver, 07.05.2011):
> Обмоторивать собираетесь?
> Вроде это возможно.

Можно двухосники попробовать обмоторить, но меня пока и так все устраивает.
0
+0 / –0
07.05.2011 13:15 UTC
Linkki
komarek1 · Tbilisi
Ei kuvia
Они продается?
Тележки тяговые? Пантографи с пружинами поднити или фиксированны?
0
+0 / –0
07.05.2011 17:58 UTC
Linkki
серега 68 · Tambov
Ei kuvia
нет они подниматься должны!! у меня у электрички поднимаються! тоже piko!
0
+0 / –0
10.05.2011 10:57 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
У Готы И Татры Т4 пластиковый и у венского вагона бугель тоже пластиковый, остальные все с пружинами, в т.ч. штанга. Причем и Дюваг и америкос умеют брать ток с КС.
Кстати, в наличии все виды трамвайных токоприемников. :)
0
+0 / –0
30.05.2011 18:58 UTC
Linkki
spart 055 · Kiova
Kuvat: 4
Эхх,мне-бы такую коллекцию.
0
+0 / –0
03.11.2011 13:33 UTC
Linkki
бз777 · Novosibirsk
Ei kuvia
Как вы такие делаете?
0
+0 / –0
03.11.2011 21:30 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
Цитата (бз777, 03.11.2011):
> Как вы такие делаете?

Очень просто - покупаю:))
0
+0 / –0
04.11.2011 15:19 UTC
Linkki
бз777 · Novosibirsk
Ei kuvia
А сколько одна такая моделька стоит?
0
+0 / –0
06.11.2011 14:14 UTC
Linkki
Diesellok · Kaliningrad
Kuvat: 276
По-разному. Дюваг и Питер вит ~100 евро. Остальные 20-30 евро
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика