Обіцяють з наступного року почати перехід на такі кралі, важко повірити.
Можна було купити К1 чи К1М8, і виробник український, і ціна менша

Живчік, это русскоязычный сайт, так что будьте добры изъясняться по-русски.

Ну, конечно, путь хуже намного, но зато родное :) Нет уж, очень надеюсь Киев перейдёт на Сименсы.

Прейти на Сименсы, а обслуживать по нашенски (аки по украински).... и долго он протянет?? Ведь техника с завода - только половина "успеха" - остальное: дальнейшее ОБСЛУЖИВАНИЕ!

Депошников к обслуживанию новых вагонов никто не допустит под страхом смерти. Сервис-центр форева.

"Обіцяють з наступного року почати перехід на такі кралі, важко повірити.
Можна було купити К1 чи К1М8, і виробник український, і ціна менша" — Живчік

обещают со следующего года начать переход на такие красавицы, сложно поверить. Можно было купить К1 или К1М8 - и производитель украинский, и цена меньше.

Цитата (LAEN, 17.07.2008):
> Можно было купить К1 или К1М8 - и производитель украинский, и цена меньше.

Ну и что, что производитель украинский? Сименс лучше и намного современнее. А цена меньше изза худшего качества. ИМХО глупо сравнивать современную европейскую технику и поделки из РФ и Украины. Ну не тот у нас уровень качества и технологий. И пофигу, что производитель свой. Производить надо лучше, что бы быть конкурентоспособным или уходить с рынка.

kitty-boy, а вы уверены в качестве своего труда, что так резко отзываетесь о работе своих сограждан?

Цитата (kitty-boy, 17.12.2009):
> роизводить надо лучше, что бы быть конкурентоспособным или уходить с рынка.

А Вы уверены, что в СНГ есть деньги чтобы покупать технику в необходимых количествах и того уровня, который достигнут в Европе...

Кстати, кто-нибудь из присутствующих имеет статистику о несоразмерно более низком количестве отказов у европейских червяков по отношению к производимому на просторах СНГ? Да, 100% низкого пола-круто, но зачем????