TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Praga, Tatra KT4D Nr. 8001
  Praga,  Tatra KT4D Nr. 8001 
Smetanovo nábřeží
Фото из буклета ČKD Praha Tatra Smichov 1852-1982

Publicat de Илья Шпаков · Kursk           Dată: 1973 an

Statistici

Publicat 15.05.2011 20:39 MSK
Vizualizări — 1435

Informație detaliată

Praga, Tatra KT4D Nr. 8001

Depoul:ČKD Tatra
Livrat:1972
Model:Tatra KT4D
Anul construcției:1972
Numărul de serie:161502
Starea actuală:Transferat în alt oraș (12.1974)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Test. 20.12.1974 to Potsdam, 001; 2001 to museum

Comentarii · 8

15.05.2011 23:06 MSK
Link
Fotografii: 624
В праге вроде большая колея, а КТ4 вроде как конструировалась для малой. У этого трамвайчика тележки стоят для большой колеи или был спецальный маршрут-полигон?
+3
+3 / –0
15.05.2011 23:34 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
КТ4 использовались и в некоторых городах с колеёй 1435мм. В Берлине например.
+2
+2 / –0
16.05.2011 10:39 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
Тележки вагонов ЧКД абсолютно взаимозаменяемы - любой вагон можно поставить на любую колею. В Либереце, например, одна и та же Т3 спокойно может в разное время работать либо на 1435мм, либо на 1000мм.

Данный вагон ушёл в Потсдам, где колея такая же, как в Праге - 1435мм.
+3
+3 / –0
16.05.2011 11:57 MSK
Link
Fotografii: 629
Цитата (StaS, 16.05.2011):
> любой вагон можно поставить на любую колею

Исключения: T1, KT8D5 были только на широкие колеи. Говорилося, что их невозможно поставить на узкие тележки.
+3
+3 / –0
18.05.2011 22:10 MSK
Link
Fotografii: 179
Цитата (betakaroten, 16.05.2011):
> Говорилося, что их невозможно поставить на узкие тележки.

возможно, просто никто не пробовал =)))
0
+0 / –0
18.05.2011 22:43 MSK
Link
Fotografii: 629
Пробовали. Это и стало одной из причин разработки моделей T2 и T6A5 для Братиславы.
0
+0 / –0
23.05.2011 13:54 MSK
Link
Fotografii: 179
ясно... а казалось бы, что там такого особенного...
0
+0 / –0
16.08.2011 13:36 MSK
Link
Fotografii: 1115
Цитата (betakaroten, 16.05.2011):
> T1, KT8D5 были только на широкие колеи

Не совсем правильно. В Штраусберге КТ8Д5 работает на 1435мм.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика