TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Bukarest — Maps; Maps made with OpenStreetMap
  Bukarest — Maps
Maps made with OpenStreetMap
Bukarest
Схема линий рельсового электротранспорта

Autor: СПЕКТР-1 · Jekaterinburg           Kuupäev: Mai 2011 a.

Statistika

Avaldatud 03.06.2011 19:52 MSK
Vaatamisi — 5170

Detailne info

Kommentaarid · 9

03.06.2011 19:57 MSK
Link
L62 · Zaporižžja
Fotosid: 1590
А троллейбус будет?
0
+0 / –0
03.06.2011 20:39 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 20506 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)
Очень жаль, что не показан троллейбус :(
0
+0 / –0
04.06.2011 01:06 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotosid: 395
А в чём причина того, что в районе Северного Вокзала такой большой узей и совсем не используется?
0
+0 / –0
04.06.2011 18:02 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 20506 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)
Узёл большой и на первый взгляд путанный, т.к. Северный вокзал - это практически основной транспортный узел города по пассажиропотоку, но улицы вокруг узкие, а трамваю нужно где-то разворачиваться - посему однопутные круги.

На данный момент закрыт, т.к. румыны строят своё глупое московское "транспортное кольцо" с новым путепроводом и супер-пупер развязкой прибл. над ст/м Basarab (см. разрыв трамвайной сети перед ж.д. у кольца 35 на этой карте). Ессно, под это дело грохают раскошный бульвар. Трамваю при этом к Северному вокзалу не проехать. Кольцо Banu Manta, не смотря но обилее маршрутов - однопутное и временное. Почти все маршруты на самом деле должны разворачиваться на распутьи у вокзала.

Одновременно закрыта на капитальный супер-ремонт линия по Strada Parvan с кольцом на Vasile Parvan - что в Бухаресте означает фактически прокладку новой линии начиная с подушки. В 2007 г. линия была ещё со времён Чаушеску, как после бомбёжки.

В своё время где-то видел статистику, что бухарестский трамвай перевозит больше народу, чем глупое бухарестское метро, строившееся по личным транспортным талантам и указаниям Чаушеску, и даже пару раз перестраивавшееся. Одновременно, стандартый бухарестский 3-х секционный трамвайчик приспособлен под перевозку 350 пассажиров в часы "пик". Так что в совоременном Бухаресте ничего трамваю не угражает - всё вернут на место. Или город просто задохнётся.
+1
+1 / –0
04.06.2011 18:50 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotosid: 395
Тоесть у них какая-то глобальная реконструкция, а потом что-то да запустят?
0
+0 / –0
04.06.2011 22:30 MSK
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
Fotod puuduvad
Название схемы должно быть изменено на или "рельсового транспорта" "рельсового электротранспорта".
+1
+1 / –0
02.02.2016 13:02 MSK
Link
in_the_boxx · Vilnius
Fotosid: 3 · Saidi tõlkimine (RO)
Zitat (Andrew Gri-Shen, 04.06.2011):
> а потом что-то да запустят?

на Gara de Nord трамвай уже точно ходит - видел сам там 46й маршрут
0
+0 / –0
19.09.2016 23:51 MSK
Link
Fotod puuduvad
Жаль что нет схемы троллейбусных маршрутов,Бухарест один из немногих городов мира имеющий две независимых тролсети.
0
+0 / –0
17.10.2016 10:37 MSK
Link
Fotosid: 2889
Цитата (Ігор Добровольский, 20.09.2016):
> Жаль что нет схемы троллейбусных маршрутов,Бухарест один из немногих городов мира имеющий две независимых тролсети.

А вот про это поподробней.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика