Крайне депрессивное фото...

Всё в порядке, это Питер.)

Я бы добавил, это Питер 90-х. То, что было тогда, и что имеем сейчас - две большие разницы, как говорят в Одессе. В те годы Питер был натуральной бомжатней с полным отсутствием дорог и тотальной разрухой. Я понимаю, что в 90-е везде было не сахар, но Питер опустился очень низко. Сейчас же это довольно чистый и ухоженный европейский город.

согласен!

Цитата (magistr_tk, 10.06.2011):
> Сейчас же это довольно чистый

если бы нет машин в таком объеме - воздух теперь просто никакой!

Цитата (magistr_tk, 10.06.2011):
Вы уже здесь высказывались: http://transphoto.ru/photo/196673/
Так вам непременно нужно повторяться под каждым фото, с разбитым асфальтом вокруг совмещённого полотна?

Сейчас город испоганили как никогда, и кроме всего прочего теперь не посмотреть на Финский залив (парк 300-летия, Канонерский о-в, или промзона порта на намывной территории, куда могут попасть только его работники не в счёт).
Кстати в эти ремонты дорог вбухивают миллиарды, а качество...
Дома в историческом центре реставрируют не реставраторы, а чёрте-кто...

Вы бы хоть побывали в европейских городах, и сравнили с тем, как должно быть...

У нас можно порадоваться разве что гранитной плитке на некоторых центральных улицах и бульварах, да подсветке зданий и мостов.

+100000000000 полностю под каждым словом!!!

Цитата (magistr_tk, 10.06.2011):
> Сейчас же это довольно чистый и ухоженный европейский город.

Местами чистый, местами ухоженный и местами европейский. Смотрите правде в глаза.

Цитата 1.
«И гости заграничные, солидные, приличные
свернуть боятся с Невского - ведь там кромешный мрак»

Да и даже на Невском творится дурдом. Тот же Стокманн чего стоит.

Цитата 2.
«...исходные данные как у Женевы, а пользуются ими как в Петропавловске-Камчатском.»
(но это, правда, о Златоусте в оригинале)

Видимо, сравнение с Петропавловском-Камчатским для Златоуста особенно обидно? ;) Брали бы уж тогда для сравнения другой Петропавловск - до него рукой подать по Транссибу.

похоже что этот вагон после КР в 2000 или 1999 году.шрифт заводской.

Цитата (Бараш Алексей, 10.06.2011):
> Так вам непременно нужно повторяться под каждым фото, с разбитым асфальтом вокруг совмещённого полотна?
>
> Сейчас город испоганили как никогда, и кроме всего прочего теперь не посмотреть на Финский залив (парк 300-летия, Канонерский о-в, или промзона порта на намывной территории, куда могут попасть только его работники не в счёт).
> Кстати в эти ремонты дорог вбухивают миллиарды, а качество...
> Дома в историческом центре реставрируют не реставраторы, а чёрте-кто...
>
> Вы бы хоть побывали в европейских городах, и сравнили с тем, как должно быть...
>
Да, я говорю о том, что вижу. И буду об этом говорить. Прогресс налицо. Понятное дело, что найдутся пессимисты вроде вас, которые все покроют черной краской. Но хотя бы с точки зрения состояния электротранспорта (а я напомню, что это основная тематика сайта) не идет ни в какое сравнение с тем, что было 10 и 15 лет назад.

Цитата (magistr_tk, 11.06.2011):
> хотя бы с точки зрения состояния электротранспорта (а я напомню, что это основная тематика сайта) не идет ни в какое сравнение с тем, что было 10 и 15 лет назад.

Да, конечно, особенно электротранспорт. Одних только трампарков - четыре закрыто, из них два снесены! Линий снято - немеряно! Прогресс налицо!

> Да, конечно, особенно электротранспорт. Одних только трампарков - четыре закрыто, из них два снесены! Линий снято - немеряно! Прогресс налицо!
Зато качество подвижного состава.

Цитата (Бараш Алексей, 10.06.2011):
> ейчас город испоганили как никогда, и кроме всего прочего теперь не посмотреть на Финский залив (парк 300-летия, Канонерский о-в, или промзона порта на намывной территории, куда могут попасть только его работники не в счёт).

Простите, а раньше где еще можно было? Вы про ВАсильевский что ли?

Естественно, и в частности у г-цы Прибалтийская, или там, где впадает Смоленка.

Цитата: "Как вы надоели, беспринципные мрази".

Видя, как даже сами жители города хают Питер, хочется начать срать матом под комментами. Настоящий житель северной столицы будет снисходителен с своему городу, несмотря на его недостатки (а они есть у всех городов однозначно!!!). И между прочим такие непатриоты тоже вносят существенный отрицательный вклад в развитие города.

Цитата (Виктор Андреев, 13.06.2011):
> Настоящий житель северной столицы будет снисходителен с своему городу, несмотря на его недостатки

Настоящий житель перво-наперво не будет снисходительно наблюдать, как под красивой вывеской "ближе к Европе" в его любимом городе уничтожается всё - от архитектуры и исторического центра до системы общественного транспорта в угоду паразитического неконтролируемого размножения автовозов!!!

Питер не хают - за Санкт-Петербург душа болит!!!

Цитата (Виктор Андреев, 13.06.2011):
> Настоящий житель северной столицы будет снисходителен с своему городу

это называется квасным патриотизмом.

Цитата (Виктор Андреев, 13.06.2011):
> Настоящий житель северной столицы будет снисходителен с своему городу, несмотря на его недостатки (а они есть у всех городов однозначно!!!).

Настоящий житель города будет искать способы устранения этих недостатков, а не закрывать на них глаза!

Лучше горькая правда, чем сладкая ложь.

Цитата (cyclofillydea, 13.06.2011):
> в угоду паразитического неконтролируемого размножения автовозов!!!

Цитирую Матвиенко: "Главный участник дорожного движения в городе - пешеход". Так что угодливостью к автовладельцам в 2011 году и не пахнет. Сейчас в моду входят велосипед и ЛРТ.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.06.2011):
> в моду входят велосипед и

Ещё б они велопарковки начали делать, а особенно в центре!

Цитата (Сергей Мурашов, 14.06.2011):
> Сейчас в моду входят велосипед и ЛРТ.

А завтра ролики и скейтборд, а потом эколыжи и гужевые повозки.... Как-нибудь "помеждуделом" закопаем метро в силу его немодности, а потом откопаем... И так от губернатора к губернатору..))))

Уточню: входят в моду в речах губернатора.

Редкий случай работы Леоновского парка на 1-це образца Смоленка - Северная верфь.

С июля 2000 до закрытия линии на Смоленку был

Цитата (p2001, 15.12.2023):
> С июля 2000 до закрытия линии на Смоленку был

А там выпуск небольшой был от вас ? Или только в будни вообще?
Просто помню как-то раз фотоохотился в 2001 и кроме котляков ничего не встретил.

Цитата (Potato, 15.12.2023):
> А там выпуск небольшой был от вас ? Или только в будни вообще?

В будни 3 наряда было со сменами на перекрестке Среднего и 8-9 линий по ходу от Северной верфи. 1 и 3 наряды - 11-часовое утро и 8-часовой поздняк.
2 наряд по 8 часов обе смены. Выходили один за другим в 20-минутном интервале.

В выходные не помню как было по нарядам, но тоже были.