Интересно, что за прикол на правой штанге?

Похоже на то, что кабель вытащили изнутри и по наруже штанги его пустили... У нас такое бывает в некоторых случаях, чтобы до депо доехать и не вызывать буксир...

Могли и не вытаскивать, а просто пустить в обход при изломе/перегорании штатного кабеля, находящегося внутри штанги.

Цитата (Константин Марков, 14.06.2011):
> просто пустить в обход при изломе/перегорании штатного кабеля, находящегося внутри штанги.

Внутри штанги провод практически никогда не повреждается, если на нем нет соединения (здесь новый троллейбус, соединения быть не должно), самая распространенная неисправность - отгорание клеммы от втулки головки токоприемника из-за ослабления крепежного болта. В этом случае провод как бы "проваливается" внутрь штанги и проще всего его вытащить и пустить по штанге. Прикручивать обходной кабель при неисправности штатного - двойная работа, надо отсоединить основной у основания т/приемников, а это место соединения очень тщательно "упаковано" тройным слоем изоляции, один из которых - проклееная смоляная лента..