TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-608КМ № 5242
  Москва 71-608КМ № 4265  —  маршрут 43
 71-608КМ № 5242  —  маршрут 46
Улица Рогожский Вал

Автор: verbounty · Москва           Дата: 26 червня 2011 р., неділя

Статистика

Опубліковано 27.06.2011 21:34 MSK
Переглядів — 636

Детальна інформація

Москва, 71-608КМ № 5242

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени И. В. Русакова
З...:09.1996
Модель:71-608КМ
Побудований:09.1996
Заводський №:287
Поточний стан:Списаний (2015)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2015

Параметри зйомки

Модель камеры:DSC-HX1
Время съёмки:26.06.2011 12:01
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:8.9 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 13

28.06.2011 00:30 MSK
Посилання
Коляныч · Москва
Фото: 323
Вечно соревнующиеся и конкурирующие маршруты:)
+3
+5 / –2
28.06.2011 02:26 MSK
Посилання
verbounty · Москва
Фото: 7929
Два разных парков....- это имеется в виду....,а что за зелёный колпак весит в верху.На светильник не похож,а на светофор тоже не смахивает.
+1
+2 / –1
28.06.2011 10:53 MSK
Посилання
Фото: 4
Подсветка стрелки?
0
+0 / –0
28.06.2011 11:19 MSK
Посилання
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (verbounty, 28.06.2011):
> А что за зелёный колпак висит вверху?

Фонарь блокировки, надо полагать? В Петербурге они угловатые, в Москве - круглые.
0
+0 / –0
28.06.2011 14:17 MSK
Посилання
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Цитата (Коляныч, 28.06.2011):
> Вечно соревнующиеся и конкурирующие маршруты:)

Это совершенно разные маршруты совершенно разных депо. При чем тут конкуренция?...
–1
+2 / –3
28.06.2011 17:26 MSK
Посилання
Ватсон · Москва
Немає фотографій
Не хотел бы я жить в этих 16-этажках на Трудовой (их там одна или две, уже не помню). Трамвайные пути прямо у подъезда проходят, по-моему, даже ближе к домам, чем на дворовых линиях в Черкизово-Богородском.
–3
+1 / –4
28.06.2011 19:37 MSK
Посилання
danilamaster · Москва
Немає фотографій
Цитата (Артём 1979, 28.06.2011):
> Фонарь блокировки, надо полагать? В Петербурге они угловатые, в Москве - круглые.

И, к сожалению, ни один в Москве не работает.
+1
+1 / –0
30.06.2011 12:44 MSK
Посилання
Remr · Москва
Фото: 3
Цитата (Andrew Gri-Shen, 28.06.2011):
> Цитата (Коляныч, 28.06.2011):
> > Вечно соревнующиеся и конкурирующие маршруты:)
>
> Это совершенно разные маршруты совершенно разных депо. При чем тут конкуренция?...

Она существует. Они же после Авиамоторной душа в душу до Семёновской едут.
+1
+1 / –0
06.07.2011 01:02 MSK
Посилання
Коляныч · Москва
Фото: 323
Цитата (Andrew Gri-Shen, 28.06.2011):
> Это совершенно разные маршруты совершенно разных депо. При чем тут конкуренция?...

А Вы посмотрите, как они на Семеновской друг друга сделать пытаются - поймете! Была даже фотка, под которой написано, что вагоны чуть не столкнулись на Семеновской! думаете, это просто так? Общий участок очень большой и очень пассажиропоточный.
0
+0 / –0
06.07.2011 10:46 MSK
Посилання
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Коляныч, 06.07.2011):
> Общий участок очень большой и очень пассажиропоточный.

А если очень пассажиропоточный - то что же переживать? - минуту постоял на остановке и всё, народ будет.
+1
+1 / –0
07.07.2011 17:53 MSK
Посилання
Немає фотографій
Цитата (VicSin, 06.07.2011):
> А если очень пассажиропоточный - то что же переживать? - минуту постоял на остановке и всё, народ будет.
так много народу - еще лучше)
0
+0 / –0
07.07.2011 18:09 MSK
Посилання
Ilya95 · Москва
Фото: 11
Зато будет меньше кислорода :)
0
+0 / –0
07.07.2011 18:14 MSK
Посилання
Фото: 40100
Цитата (VicSin, 06.07.2011):
> минуту постоял на остановке и всё, народ будет.

Кое-где всё-же следят за соблюдением расписания:)


Цитата (Артём 1979, 28.06.2011):
> Фонарь блокировки

И что он блокирует?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.