TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев — Исторические фотографии
  КиевИсторические фотографии
Площа Перемоги (Галицька площа)
Фото из книги "История Киева", Київ, "Наукова думка", 1986.

Прислал olegomm · Киев

Статистика

Опубликовано 30.06.2011 13:40 UTC
Просмотров — 380

Подробная информация

Комментарии · 15

30.06.2011 19:36 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Справа видна выделенная полса для троллейбусов
+2
+2 / –0
30.06.2011 19:38 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Какая же она выделенная, если по ней волга едет? :)
А место это сейчас не узнать. Людей в неск. раз больше, и всё запарковано.
И клумба за памятником появилась.
+1
+2 / –1
30.06.2011 19:44 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Нет и не было выделенной полосы для троллейбусов, а есть полоса для движения маршрутных транспортных средств, которая обозначается знаком 5.11.
Собственно, этот знак там и сейчас должен висеть.
+2
+3 / –1
30.06.2011 20:01 UTC
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8600
Похоже на конец 1970-х. В середине 1980-х давно уже не было троллейбусов 9Тр в стандартной окраске.
+3
+3 / –0
30.06.2011 20:18 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17080 · Фотомодератор
памятник открыт в 1985 году, когда конечный отрезок бульвара Шевченко присоединили к Брест-Литовскому проспекту и все это переименовали в проспект Победы.
+1
+1 / –0
30.06.2011 21:21 UTC
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Практически такой же обелиск, как и в Одессе на площади 10-го Апреля.
+1
+1 / –0
30.06.2011 21:40 UTC
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Цитата (tavalex2007, 01.07.2011):
> памятник открыт в 1985 году

Раньше. Обелиск "Городу-герою Киеву" был открыт 8 мая 1982 года:
http://www.worldwalk.info/ru/catalog/1428/
+2
+2 / –0
01.07.2011 04:27 UTC
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Цитата (Santehnik, 30.06.2011):
> Какая же она выделенная, если по ней волга едет? :)

Варианты:
А. Волга поворачивает направо на следующем перекрёстке.
Б. Волга заезжает на остановку, чтобы высадить людей.
Оба варианты возможны, если перед остановкой жёлтая полоса была прерывистой, чтобы Волга имела право туда заехать.
+2
+2 / –0
01.07.2011 06:46 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Ааре Оландер, 01.07.2011):
> Похоже на конец 1970-х. В середине 1980-х давно уже не было троллейбусов 9Тр в стандартной окраске.

Скорее начало 1980-х. Информационно-указательный знак "Полоса для транспортных средств общего пользования", видимый на снимке, появился только в 1980 г.
+1
+1 / –0
01.07.2011 06:46 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 01.07.2011):
> Практически такой же обелиск, как и в Одессе на площади 10-го Апреля.

Такие обелиски должны были стоять в каждом городе-герое.
+1
+1 / –0
01.07.2011 06:48 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Viktor_L, 01.07.2011):
> Цитата (Santehnik, 30.06.2011):
> > Какая же она выделенная, если по ней волга едет? :)
> Варианты:
> А. Волга поворачивает направо на следующем перекрёстке.
> Б. Волга заезжает на остановку, чтобы высадить людей.
> Оба варианты возможны, если перед остановкой жёлтая полоса была прерывистой, чтобы Волга имела право туда заехать.

Оба варианта противоречат требованиям ПДД, потому что полоса для общественного транспорта отделена сплошной линией разметки. Для поворота на автостоянку непосредственно перед въездом на неё сплошная линия заменена на прерывистую (видно на фото).
+2
+2 / –0
01.07.2011 09:39 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (Справедливый, 01.07.2011):
> Такие обелиски должны были стоять в каждом городе-герое.

Было такое указание? Ленинградский обелиск на пл. Восстания из этой же серии?
0
+1 / –1
01.07.2011 10:08 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Сергей Мурашов, 01.07.2011):
> Было такое указание? Ленинградский обелиск на пл. Восстания из этой же серии?

Положение о почётном звании «Город-Герой», утверждённое Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 года (извлечение):
7. В городе, удостоенном высшей степени отличия — звания «город-герой», устанавливается обелиск с изображением ордена Ленина, медали «Золотая Звезда» и текстом Указа Президиума Верховного Совета СССР.
0
+0 / –0
14.07.2011 04:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Справедливый, 01.07.2011):
> Цитата (Ааре Оландер, 01.07.2011):
> > Похоже на конец 1970-х. В середине 1980-х давно уже не было троллейбусов 9Тр в стандартной окраске.
> Скорее начало 1980-х. Информационно-указательный знак "Полоса для транспортных средств общего пользования", видимый на снимке, появился только в 1980 г.
Плюс указанный обелиск. А вообще я родился в 1980 году и в своем детстве помню желто-красные 9Тр, однако в то же время подтверждаю, что в ту пору они были уже в явном меньшинстве. Окончательно же такая окраска исчезла как раз в середине 80-х - с наращиванием массовых поставок новых троллейбусов (14Тр и ДАКов). К концу 80-х 9Тр в пассажирской эксплуатации остались только красно-желтые - помню единственный случай, когда я встретил 9Тр в серо-голубой окраске. Это было году в 1988 на временном Тр32, ходившем тогда от Лавры до аэропорта в Жулянах через Шулявку. После этого мне на маршрутах точно попадались исключительно красно-желтые.
0
+0 / –0
14.07.2011 09:31 UTC
Ссылка
Фото: 10
Я прекрасно помню, что на закате эры 9тр в Киеве на 18-м маршруте ездила сцепка, выкрашенная именно в желто-красный цвет. Она хорошо выделялась на фоне красно-желтых сцепок. Больше 70 выпусков было на маршруте.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.