Увы... на 15-м маршруте троллейбусы ходят только в часы пик, да и то редко. Минимум две трети подвижного состава - автобусы. Новые троллейбусы город не закупает, что ставит под вопрос выживание старейшего на планете троллейбуса как такового после 2015-го года.

Цитата (Сергей Федосов, 31.08.2011):
> Увы... на 15-м маршруте троллейбусы ходят только в часы пик, да и то редко. Минимум две трети подвижного состава - автобусы. Новые троллейбусы город не закупает, что ставит под вопрос выживание старейшего на планете троллейбуса как такового после 2015-го года.

Увы увы, а автобусы на 15 - не лучшие там, а троллейбусы нужны ьолее современные, а не это чудо. Мало того, что они - высокополные, так и ход у них ужасен. Чтобы спасти троллейбус в Шанхае, нужно покупать что-нибудь посовременнее.