Цитата (zhuraf, 10.07.2011): > По-вашему, лучше не ремонтировать, а оставить как есть?
Закрытие сразу всего центра на реконструкцию — это же мрак. Тем более, без альтернативы. Даже если бы оставалась Коновальца, то ещё не так было бы масштабно, была бы линия по Мира и дальше. Туда же на Коновальца можно было бы отправить 6 — это было бы уже гораздо меньшее сокращение сети.
Извините, я не могу понять вашей логики. Вам важно сохранение количества маршрутов любой ценой? Или вам важно отсутствие качественных потерь?
Львову жизненно необходимые ремонты транспортной инфраструктуры. И, слава Богу, мы имеем сейчас хороший шанс провести их. Почему этим не воспользоваться? Эти неудобства всеравно придется терпеть! Какая разница когда? Зачем растягивать удовольствие? Почему не сделать все и сразу - когда есть и финансирования, и понимание жителей?
Делать реконструкции без дискомфорта для пассажиров нереально по определению. Это нужно перетерпеть, чтобы потом иметь комфорт!
По 6. Ее отправление на Коновальца - метвому припарка. Это никак и никого не спасло бы - в маршрута устойчивое пассажиропоток, связанный именно с железнодорожным вокзалом. Район элитной застройки не дал бы ему таких потоков, как дает вокзал. Это бы ничего не изменило.
Когда же делают как сейчас, то да, терпеть приходится много. Но это лишь один такой год. Это максимум ремонтов. Далее будет меньше. Это нужно пройти, чтобы иметь выгоду!
Цитата (zhuraf, 10.07.2011): > Цитата (BKV, 10.07.2011): > > Як довели місто до "ручки" - все сиплеться... > > Навпаки: намагаються не доводити до ручки - ремонтують. >
Очень неправильно, что во Львове мало предусмотрено дополнительных поворотов (неучаствующих в регулярных маршрутах) на трамвайных линиях. Если б они были, сеть была бы намного гибче, можно на время любых реконструкций, ремонтов или просто аварий пускать трамваи как угодно в объезд. Очень жаль.
链接