Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, MTTCh # 3408
  Moscow,  MTTCh # 3408  —  Linjalla 23
Улица Зои и Александра Космодемьянских

Kuvaaja: femida-msk · Moscow           Kuvauspäivä: 10 heinäkuuta 2011 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 12.07.2011 19:28 MSK
Näyttökerrat — 815

Tarkemmat tiedot

Moscow, MTTCh # 3408

Liikennöitsijä/varikko:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Tulo:12.2006
Malli:MTTCh
Valmistettu:12.2006
Sarjanumero:52
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (04.2015)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:12.2006 ex TMRP-2M # 3335; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3936; 09.1994 ex 5936; 1994 ex Tatra T3SU. 04.2015 to Apakov, 1399; 03.10.2020 to Lefortovo; 12.2020 to Bauman; 04.2024 to 0233
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Работа по СМЕ

СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010)

История

• 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
• 04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта.
• 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию)
• с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Kommentit · 6

12.07.2011 23:18 MSK
Linkki
71-623 · Moscow
Kuvat: 32
Как-то вагон очень быстро облез...
Краска некачественная, что на мойке стирается?
И разводы- напоминает намоченный рисунок гуашью !)
+1
+1 / –0
13.07.2011 00:22 MSK
Linkki
Kuvat: 1028
В последнее время на многих московских вагонах краска выгорает.
0
+0 / –0
13.07.2011 00:31 MSK
Linkki
Kuvat: 30
Да, я тоже заметил, на многих пресненских вагонах красная краска как-то потускнела и выгорела.
Это к самой краске претензии или к депо, что не могут качественно покрасить?
0
+0 / –0
13.07.2011 08:19 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (anton121, 13.07.2011):
> Это к самой краске претензии или к депо, что не могут качественно покрасить?

К краске.
+1
+1 / –0
21.08.2012 00:50 MSK
Linkki
Kuvat: 384
столько Москвы в топе давно не было
+2
+2 / –0
21.08.2012 01:25 MSK
Linkki
Cypok · Vancouver
Kuvat: 225
Он сказал: "Поехали!" и махнул рукой.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика