все-таки приборка у БКМа застряла в 90х...

Как и у всего белорусского(не считая автобусов с приборкой Siemens VDO)

Цитата (Головизин Сергей, 30.07.2011):
> ак и у всего белорусского(не считая автобусов с приборкой Siemens VDO)

можно ссылку на сей девайз?

Цитата (Developer, 30.07.2011):
> можно ссылку на сей девайз?
Это то с чего скатали приборку ЛАЗа
На СНГшных троллях оная не водится, но водится на автобусах Волжанин (СР-12 и СР-15), РоАЗ и МАЗ (под заказ на 203 и 205)
http://fotobus.msk.ru/photo/28339/
http://fotobus.msk.ru/photo/440362/
http://fotobus.msk.ru/photo/178440/

приборкой Siemens VDO для нас хороша,но эта проще и интереснее тех ,что были до этого.

Цитата (Developer, 30.07.2011):
> все-таки приборка у БКМа застряла в 90х...

Ага! Приборка непременно должна быть с "удобным" тачскрином, кучей электроники и наисовременнейшим дизайном! :)) И пофиг, что водитель на работе 99,99% времени _смотрит_на_дорогу_.

Гм, раньше такой приборки у БКМа не видел

На самом деле даже эта приборка будет смотреться намного лучше если выкинуть эти убогие приборы нафиг и поставить элепромовский борткомп(как на асинхронном ЛАЗе, ЛМ-2008, части Авангардов и еще много на чем). У БКМ-420 ведь такая-же приборка, но с дисплеем http://transphoto.ru/photo/381801/ - намного лучше выглядит.

Про тачскрин и речи не шло. Но вот материалы могли-бы быть другими. Да и кнопки дверей неудачно стоят. Кто мешает поставить их горизонтально?
Вот пример:
http://forum.myriga.info/index.php?act=Attach&type=post&id=27544
http://forum.myriga.info/index.php?act=Attach&type=post&id=27545

Ни тачскринов, ни каких-то особенных дизайнерских заморочек, а выглядит современно и удобно.


Цитата (nik0352, 31.07.2011):
> И пофиг, что водитель на работе 99,99% времени _смотрит_на_дорогу_.

Ой, какая неточная цифра. Зеркала/мониторы(особенно на остановках) и панель (как во время движения, так и на остановке) отнюдь не 0,01% времени занимают. А 20, как минимум.

Цитата (Bombik, 31.07.2011):
> Гм, раньше такой приборки у БКМа не видел

Здрасте! Это приборка от 420го: http://transphoto.ru/photo/242730/

И опять спидометр дорисовали до 120 км/час... =))

Надо же, тормозную педаль под левую ногу сделали. Все-таки не самое верное решение, хотя для тех водителей, кто ездил на ЗиУ, - будет привычней.

на ноябрьской выставке в Севастополе был БКМ 321й, у которого панель приборов была электронной

Ну так закажите борткомп, в чем проблема?

Цитата (Developer, 30.07.2011):
> все-таки приборка у БКМа застряла в 90х...

Именно, биодизайн, который был распространён в середине 90-х. Правда, рулевое колесо явно с чужого плеча.

Главное, что бы водилам удобно было.

Баранка от МАЗа, приборы справа и слева от спидометра тоже МАЗовские

Как на нем проходить стрелку под током? также как на МАЗе?

Мда. В целом неплохо, но:

1. Нафига рычажки от ГАЗели? далеко не самые удобные. Поставили бы тогда от Калины или ШЕВИнивы.
2. Зачем руль ТАКОГО размера, если по любому есть усилитель? Можно и поменьше делать.
3. Зачем педаль тормоза под левую ногу делать? любой автомобилист привык к педали тормоза рядом с газом, что бы ногу с газа на тормоз переносить. Почему здесь так же не сделать?

А в остальном просто, но аккуратно. Так что в целом приятнее российских поделок.

Цитата (kitty-boy, 31.07.2011):
> 1. Нафига рычажки от ГАЗели? далеко не самые удобные. Поставили бы тогда от Калины или ШЕВИнивы.

И сигнал опять в отдельном тумблере гденибудь непонятно где


Цитата (kitty-boy, 31.07.2011):
> 2. Зачем руль ТАКОГО размера, если по любому есть усилитель? Можно и поменьше делать.

Удачи. 10 метровой машиной нужно конечно же рулить баранкой от лады калины? Особенно в российских условиях пробок и двухрядовых и двухсторонних парковок где маневрировать приходится сплошь и рядом



Цитата (kitty-boy, 31.07.2011):
> 3. Зачем педаль тормоза под левую ногу делать? любой автомобилист привык к педали тормоза рядом с газом, что бы ногу с газа на тормоз переносить. Почему здесь так же не сделать?

Аля зиу. Или то что было на зиу то и перетянули чтобы те кто долго ездил на зиу тем проще пересаживаться

В московских БКМ 321(СВАРЗовской сборки) когда я проходил стажировку в 6ТП г.Москвы, такая же приборная панель.

Цитата (DimonS, 31.07.2011):
> Цитата (Developer, 30.07.2011):
> > можно ссылку на сей девайз?
> Это то с чего скатали приборку ЛАЗа
> На СНГшных троллях оная не водится, но водится на автобусах Волжанин (СР-12 и СР-15), РоАЗ и МАЗ (под заказ на 203 и 205)

На Богдане Т701 водится

Цитата (Sturm, 01.08.2011):
> На Богдане Т701 водится

Неа,у Богдана тоже своя, немного по мотивам)

Цитата (Димар Сагдеев, 31.07.2011):
> Здрасте! Это приборка от 420го: http://transphoto.ru/photo/242730/
Доброе утро, я понимаю что я не дописал, но я больше имел 321-й)