TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Инсбрук, Bombardier Flexity Outlook № 305
  ИнсбрукBombardier Flexity Outlook № 305  —  маршрут 1
Claudiastrasse
Эпоха высокопольных Дювагов в Инсбруке закончилась резко и неожидано. По мере массовой поставки 32 вагонов Bombardier Flexity Outlook и комплексной перестройки сети, 03.2009 на городских маршрутах 1 и 3 напряжение было увеличено с 650 до 900 в., с улиц города одним махом ушли все элегантные Дюваги, а на их место вышли странного вида и жудкого цвета низкопольные гусеницы. Пригородный маршрут 6 с одним вагоном продержался до 07.2009. На снимке - первая неделя повальной работы низкопольников в городе.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 18 июля 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 10.08.2011 13:18 MSK
Просмотров — 446

Подробная информация

Инсбрук, Bombardier Flexity Outlook № 305

Депо/Парк:Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH
С...:02.10.2008
Модель:Bombardier Flexity Outlook
Построен:2008
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.10.2008 — Гмунден, 305; до 05.09.2008 — GV
was delivered to the "Traunseebahn" Gmunden — Vorchdorf directly from the Vienna factory on 11.08.2008
was transfered to "Gmundener Straßenbahn" on 05.09.2008
on 02.10.2008 arrived in Innsbruck for the first time!
in service: 09.10.2008

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:18.07.2009 15:50
Выдержка:1/240 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

10.08.2011 13:56 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
А по мне та вагоны красивые, и цвет очень даже едет, хватить тоскакться за раритетами прошлого века.
+3
+5 / –2
10.08.2011 17:29 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20603 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Ни кто не писал, что таскается за раритатами. В мире есть масса примеров современных трамваев, дизайн и цвет которых нравится горожанам. Просто Siachoquero - первый известный мне житель Инсбрука )), которому данный трамвай понравился. Смысл в том, что для города с такой богатой трамвайной историей - творение на снимке неудачное.
+2
+2 / –0
10.08.2011 21:19 MSK
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург
Фото: 81
Так город сам выбрал данный дизайн. Это же не Россия, где что завод сделал, то и взяли.

По-моему, внешний вид вагона вполне интересный и довольно-таки симпатичный.
0
+1 / –1
10.08.2011 22:43 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20603 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Сергей Сергеев, 10.08.2011):
> Так город сам выбрал данный дизайн. Это же не Россия, где что завод сделал, то и взяли.

В Aвстрии жудкий социализм. Правительство города заметно инсулировано от своего населения, и влияние последнего на решения первого - сравнительно слабое. В данном случае - пример того, как отцы города посчитали, что они умнее, и вкус у них лучше всех.

> По-моему, внешний вид вагона вполне интересный и довольно-таки симпатичный.

Дизайн не самый последний. Но окраска вcё портит. Ему бы что-нить из раздела бело-оранжевого - может и пошло бы. Такой вариант окраски аналогичных вагонов, кстати, встречался в Линце и Граце.
+1
+1 / –0
10.08.2011 23:03 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (ymtram.mashke.org, 10.08.2011):
> В Aвстрии жудкий социализм. Правительство города заметно инсулировано от своего населения, и влияние последнего на решения первого - сравнительно слабое.

В таком случае в нынешней Российской Федерации высшая фаза социализма: у нас на всех уровнях власть изолирована от народа стопроцентно. На народ оглядываются лишь тогда, когда возникает вероятность лавинного пробоя этой изоляции.

Цитата (ymtram.mashke.org, 10.08.2011):
> Но окраска вcё портит.

В СССР вишнёвый цвет был одним из самых любимых у автовладельцев
+6
+6 / –0
10.08.2011 23:12 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20603 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Сергей Мурашов, 10.08.2011):
> автовладельцев

)))))
0
+1 / –1
11.08.2011 00:15 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
Цитата (ymtram.mashke.org, 10.08.2011):

> Такой вариант окраски аналогичных вагонов, кстати, встречался в Линце и Граце.

Там у вагонов дизайн другой.


Цитата (ymtram.mashke.org, 10.08.2011):
> Ни кто не писал, что таскается за раритатами. В мире есть масса примеров современных трамваев, дизайн и цвет которых нравится горожанам. Просто Siachoquero - первый известный мне житель Инсбрука )), которому данный трамвай понравился. Смысл в том, что для города с такой богатой трамвайной историей - творение на снимке неудачное.

Все это ваше мнение а не обшее, вам не нравитсья но мне нравитсья не вижу проблем чего ломать головы?
0
+1 / –1
11.08.2011 00:37 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20603 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Это не только моё мнение, о чём я писал выше. Это мнение очень многих в Инсбруке, вкл. 100% услышанных мною любителей и проф. транспортников, которым эти вагоны навязали.
+1
+1 / –0
12.08.2011 01:14 MSK
Ссылка
ROMANP · Петрозаводск
Нет фотографий
Отличный вагон, видел первые в мае 2009 г., город выбрал хороший дизайн!, цвет...? вы их горы видели? может их тоже перекрасить,не всем же белый и серый нравится :)))
0
+0 / –0
16.03.2016 16:25 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 1511
Не знаю, Дюваги, конечно, жалко, но то, что пришло им на смену, лично мне весьма привлекательно - и снаружи, и изнутри.
Кстати, этот снимок 2008 года, а на нём уже не Дюваг... http://transphoto.ru/photo/197540/ ... непонятно.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.