Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Asztrahany, ZiU-682G-016.02 — 052
  Asztrahany ZiU-682G-016.02 — 052  —  Viszonylat 1
Вокзальная площадь
Так и не удалось поймать этот троллейбус в хорошем освещении спереди.

Készítette: Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul           Dátum: 10 augusztus 2011 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 26.08.2011 14:01 MSK
Megtekintések — 1503

Részletes adatok

Asztrahany, ZiU-682G-016.02 — 052

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.2007
típus:ZiU-682G-016.02
Gyártási év:2007
Gyári szám:8972
VIN:XTU682G0M70008972
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:11.2007 ex ZiU-682G [G00]

Kommentek · 6

04.01.2014 15:22 MSK
Link
Комсомолец · Asztrahany
Képek: 2
Мне всегда интересно было - что после такого КВР вообще остаётся от старого троллейбуса?
0
+0 / –0
04.01.2014 16:12 MSK
Link
Макс И · Jaroszlavl
Képek: 1791 · Általános adatszerkesztő
Документы, возможно двигатель.
0
+0 / –0
04.01.2014 16:45 MSK
Link
Комсомолец · Asztrahany
Képek: 2
А смысл сохранять документы? Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?
0
+0 / –0
04.01.2014 16:52 MSK
Link
Константин Т. · Rosztov na Donu
Képek: 225
Цитата (Комсомолец, 04.01.2014):
> Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

Цена нового троллейбуса намного больше, чем стоимость замены кузова и КВР.
0
+0 / –0
04.01.2014 17:17 MSK
Link
Képek: 832
Цитата (Макс И, 04.01.2014):
> Документы, возможно двигатель.

Возможно, что и мосты, что-то из э/о.
0
+0 / –0
04.01.2014 17:54 MSK
Link
Képek: 8702 · Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő
Есть зависимость еще и от конкретной комплектации. НЯП, на уфимских машинах в разные года оставляли мосты (причем бывали случаи того, что один мост новый, а другой старый), тяговый двигатель, на некоторых экземплярах - отопители.


Цитата (Комсомолец, 04.01.2014):
> Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

Если можно купить несколько кузовов по цене нового троллейбуса, то можно и воспользоваться. Да и по идее - хоть какое-то, но обновление парка.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.