Цитата (Tiger, 22.09.2011): > Если не секрет, то какие? Тоже интересно. Ознакомился недавно с А20111. Прямо скажем, не впечатлило... http://fotobus.msk.ru/vehicle/354819/
Цитата (Developer, 26.09.2011): > 1) цена 680 тыс намекает не на 201
Неужели опыт с троллейбусами, и ценами на них, ничему не научил? :-))
Цитата (Developer, 26.09.2011): > 2) закупались именно низкополы
Где об этом говорилось?
Некоторые выдержки из ТЗ, этого достаточно чтобы идентифицировать модель:
АВТОБУСИ КАТЕГОРІЇ М3
Місць для сидіння, шт. Не менше 24 Максимальна місткість, чол. Не менше 46 Висота до першої сходинки Не більше 360 мм
Вікна бокові Із загартованого скла приклеєні до кузова Скло лобове Триплекс або еквівалент, приклеєне до кузова Вікно заднє Із загартованого скла, приклеєне до кузова
Висота салону Не менше 2000 мм. (в зоні ведучого моста не менше 1950мм).
Габаритні розміри, мм - довжина Не більше 8 000 - ширина В межах діапазону 2200-2400 - висота Не вище 2800
Повна маса, т Не більше 8,6
Тип Дизельний, чотиритактний, рядний, з турбонадувом Відповідність екологічним нормам Не нижче Євро-4 Марка, модель Hyundai D4GA або еквівалент Потужність двигуна, кВт Не менше 100 Розташування двигуна Переднє поздовжнє
Вентиляція салону 1 люк в даху, кватирки в бокових вікнах Вентиляція робочого місця водія Вікно з кватиркою зліва від водія , вентилятор системи опалення Опалення салону Рідинне, зв’язане з системою охолодження двигуна Опалення робочого місця водія Рідинне від фронтального опалювача Мікроклімат Охолоджувач для салону
Особливі вимоги до обладнання салону Автобус повинен мати можливість бути обладнаний: - монітором в салоні автобуса для відображення інформації про зупинки та демонстрації іншої відео інформації; - автоматизованою системою GPS навігації з он-лайн режимом з використанням, автоматичного збору інформації на центральному диспетчерському пульті управління; - автоматизованою системою підрахунку пасажирів та оплати проїзду з можливістю підрахунку не тільки платних, та пільгових категорій пасажирів; - незалежною від водія системою збору і зберігання інформації про кількість перевезених пасажирів, даних про оплату проїзду, відеоінформації про дії водія і ситуації в салоні за допомогою запам’ятовуючого пристрою, який дозволяє зберігати інформацію на протязі 24 годин та можливістю з’йому інформації через USB інтерфейс
Цитата (Developer, 26.09.2011): > 1) цена 680 тыс намекает не на 201 > 2) закупались именно низкополы
Абсолютно так. Будет A30212 или A09280, но даже они будут слегка технически отличаться от того, что в стандартном описании к этим моделям. Там специально под крымский заказ будет идти бесшумная тормозная система и по мелочи всякое.
Цитата (Crimean expert, 27.09.2011): > Будет A30212 или A09280
Опять возвращаемся к ТЗ: Розташування двигуна Переднє поздовжнє (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Этим пунктом А301 и А09280 сразу убиваются. Ну и плюс:
Підлога Напівнизька підлога, висота підлоги від рівня землі не більше - 620мм. Передня вісь Hyundai (або еквівалент) Ведучий міст Hyundai (або еквівалент)
Короче А201 (он же клееностекольный А092) вас ждет :-)
链接