• На заводской табличке дата постройки 08.91. Бортнадпись: построен 06.09.91
• КР ПТМЗ 1998 г.
• В первой половине 2005 г. СМЕ 5020+5008
• КВР ТмП-1 2007 г.
• 08.2011 — 02.2012: СМЕ 5020+5002
Причина то что иначе не смогли бы обеспечить выпуск. 5031+5030 ушёл на текущий ремонт, а 6 парников на 6 нарядов - мало, т.к. вагоны проходят ТО-1 и ТО-2, то пришлось бы выпускать "машки" регулярно.
5001 ждёт, когда в ТмП-1 буут готовы принять его на аварийный ремонт. Стоит в тупике на одном месте и сколько будет стоять ещё - неясно. Поезд в составе 5020+5002 получился гораздо лучше, чем 5001+5002 , по синхронизации особенно.
链接