Милый салончик )

стандартный салон УТМ

Ну такой расцветки сидений ещё не было)

Цитата (Димар Сагдеев, 29.09.2011):
> Ну такой расцветки сидений ещё не было)

Не дописал: "...не было на фотографиях" :)

В Курске такие же http://transphoto.ru/photo/336909/

Так и заводские номера почти соседние, 75 и 77. Интересно было бы взглянуть на №76

А с чего Нижний решил это чудо брать?

Цитата (Аксенов Дмитрий, 30.09.2011):
> А с чего Нижний решил это чудо брать?

А проснулась как-то дурная голова с бодуна и подумала:" А не купить ли нам уникум Т3/71-403МА? Посмеёмся..."

На самом деле, просто в комплекте к нему надо было приобрести ещё и свердловские рельсы, заварить все стыки и в принципе будет весьма неплохой вагон. Жесткости 71-407 в нем не ощущается, но вот вибрации конечно, оставляют желать лучшего. К сожалению сейчас не могу вспомнить ощущения от поездки на аналогичном вагоне в Екабе, но вроде как тех неприятных ощущений, как от сегодняшней поездки, не было

УТМовские вагоны действительно очень привередливы в плане качества пути. Пути в Екб идеальные (если не самые идеальные в России — утверждать не берусь, т.к. было мало где. Но вот в Перми сравнительно с Екб пути говно).

Я сравниваю еще и с нашим городом: старые КТМы идут по стиральной доске, да и по ступенькам, гораздо лучше, чем УТМы. Понятно, что такими пути быть не должны, но и заводчанам стоит понимать, что трамвай строится в России и для российский условий, т.е. для говнянских путей.

Цитата (Антон triangel, 03.10.2011):
> Жесткости 71-407 в нем не ощущается, но вот вибрации конечно, оставляют желать лучшего.

Странно, что Вы вообще ощущаете какую-то разницу. Ибо тележки у них совершенно одинаковые.

Цитата (Schurick, 04.10.2011):
> Ибо тележки у них совершенно одинаковые.

Ощущения - это конечно весьма условный показатель. И можно для чистоты эксперимента проехаться на 71-407 по тем же путям, что и вчера на 71-403. Но могу сказать, что когда вчера ехал на этом вагоне, то ощущал себя в Татре (скорее даже Т3, чем Т6, не самой лучшей, но и не самой худшей. А вот в 71-407 ощущения были скорее как в 71-619. А вот с чем это связано, не знаю

Ничего удивительного, у 619-х и 407 за счет вклеенных окон кузов более жесткий, поэтому он и вибрации воспринимает сильнее.