Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, LM-49 # 3691
  Pietari, LM-49 # 3691  —  Linjalla 6
Проспект Добролюбова

Kuvaaja: igbt_rccs           Kuvauspäivä: 29 syyskuuta 2011 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 30.09.2011 05:50 MSK
Näyttökerrat — 616

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +96 / +9
Krasnogvardeez+1
Матвей Батуро+1
NeoTroll+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Синий трамвай+1
Кипарисов Станислав+1
Архитектор+1
Владислав Лысов+1
Кирилл Величко+1
Сэм+1
Серый+1
enke+1
Stolx+1
Михаил (FanTrans)+1
Андрей Захаров+1
Simferopol+1
Александр Сологубов+1
Семен Семеныч+1
Дима Горбатский+1
Гавриил Каширин+1
Яков Титенок+1
Антон+1
zis+1
Rodion Petroff+1
tomeso+1
BaNDiT69+1
Яковлев Александр+1
Роман Романов+1
Mr.Den+1
Коляныч+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Nemtsev+1
Voldemar+1
ekb Alex+1
Янис Витолс+1
pazik+1
Seriy+1
Palal+1
ПисателЬ+1
Головизин Сергей+1
Владимир Мартынов+1
Vasiljev Sergei+1
Artemio+1
Сергей Валерьевич+1
Andrey_Sheva+1
Serj+1
Богдан Смыков+1
Александров Николай+1
Кирилл Ефимов+1
Максим Таничев+1
пассат+1
Бараш Алексей+1
Олег Бодня+1
Roman Maslovets+1
Olegov+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Володя Царенко+1
Сергей Крылов+1
mYm+1
VLM124+1
verbounty+1
Sentinel+1
Technicman+1
Maksimus+1
Сергей Сергеев+1
Владимир Дмитриев+1
Александр Марьянович+1
дашунька+1
Иван Волков+1
Т.Л.Н.+1
Дмитрий Н.+1
Михаил Селивёрстов+1
КТМ-19+1
DANIL1994+1
IvanPG+1
Grodnoman+1
Блескин Михаил+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
xrds2009+1
misa+1
Vovan4eg+1
Karol95+1
AVB+1
Антон triangel+1
Сергей Старцев+1
Yosheek+1
mkm+1
ЛВС-90+1
Diod+1
Роман Агапитов+1
Aleks+1
Slava+1
Dvizzzok+1
MAXMASTER+1
Zero+1
Dissident+1

Pietari, LM-49 # 3691

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Tulo:1997
Malli:LM-49
Valmistettu:1950
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo
Huom.:1997 ex Track department, TS-32-01; ≈ 30.12.1982 ex LM-49
История

• Принят на баланс приказом № 101а от 09.10.1950 г. в ТмП им. Смирнова
• В связи с открытием маршрута № 36 приказом № 104 от 31.10.1951 г. передан в ТмП Кировского р-на
• Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г. в ТмП им. Леонова
• В 1986-1997 гг. тягач аппарели с ВПРС-500

Kommentit · 11

30.09.2011 10:42 MSK
Linkki
Kuvat: 300
Таки только на один рейс выезжал?
+1
+1 / –0
30.09.2011 10:48 MSK
Linkki
Dissident · Pietari
Kuvat: 4345
Цитата (Yosheek, 30.09.2011):
> Таки только на один рейс выезжал?

Да. Из парка до Кораблестроителей, потом до Ленина, снова до Кораблестроителей и в парк.
На Пл. Ленина у 3012 был залом пантографа (фото в очереди), движение стояло, там ещё время потратили. Пенсионеры на остановках иногда были в ярости из-за того, что этот трамвай без льгот - подходили, видели табличку, плевались, ругались и шли обратно.
В целом всё было очень клёво. Надеюсь, Михаил Блескин групповое фото выложит как можно скорее :).
+5
+5 / –0
30.09.2011 12:02 MSK
Linkki
Kuvat: 1
А почему только моторный? Без ЛП-49?
0
+0 / –0
30.09.2011 13:16 MSK
Linkki
Kuvat: 724
Это был один из экспериментов поездок со всеми остановками. За двумя вагонами было бы гораздо сложнее уследить, так как в первом водитель и сопровождающий, а во втором только сопровождающий. В этот день сопровождающим ехал я. Да и найти в будний день сопровождающего во второй вагон было сложно. Как показала поездка одного вагона для этой поездки хватило, да и без льгот соглашались ехать не все.
+1
+1 / –0
30.09.2011 13:58 MSK
Linkki
Kuvat: 617
Немного не в тему серое здание бизнес-центра слева, встречный 3436 помешал исполнить первоначальную задумку.. Но с таким обилием современных авто, стеклопакетов, вывесок и т.д. снимок "под ретро" здесь всё равно не сделать.

Цитата (Dissident, 30.09.2011):
> На Пл. Ленина у 3012 был залом пантографа (фото в очереди), движение стояло

Как раз видел проезжавшую в сторону пл. Ленина аварийку ГЭТ, так что
удивляться почти часовому отсутствию трам. движения по Добролюбова
в сторону ВО не пришлось.
0
+0 / –0
01.10.2011 00:42 MSK
Linkki
Kuvat: 2003 · Apulaisylläpitäjä
Цитата (Yosheek, 30.09.2011):
> Таки только на один рейс выезжал?

Таки, да! :-)
0
+0 / –0
01.10.2011 13:14 MSK
Linkki
Kuvat: 1619
Цитата (Филиппов Владимир, 30.09.2011):
> А почему только моторный? Без ЛП-49?

В будний день на поезде (музейном поезде) трудно через пробки пробираться, особенно через пл.Ленина.
0
+0 / –0
04.10.2011 15:36 MSK
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (Роман Агапитов, 01.10.2011):
> В будний день на поезде (музейном поезде) трудно через пробки пробираться, особенно через пл.Ленина.

Почему? Пробирается всё равно только голова, а хвост послушно за ней следует.
0
+0 / –0
04.10.2011 18:51 MSK
Linkki
Tolya · Pietari
Kuvat: 7
И в этот момент кто-нибудь влезает в зону выноса хвоста второго вагона...
0
+0 / –0
05.10.2011 13:18 MSK
Linkki
Kuvat: 1
А у ЛМ/ЛП-49 вынос разве очень большой? Можно его сравнить с современным подвижным составом? Скорее кто-то из пешеходом сунется сразу же за моторный вагон (выходя из задней двери) и попадёт под прицепной... Ведь защитной ширмы (сетки?) у этих вагонов не было.
0
+0 / –0
05.10.2011 13:47 MSK
Linkki
Tolya · Pietari
Kuvat: 7
Вынос такой же.
Иной вынос только у ЛВС-93, -97 и -2005.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика