Ташкент — Метрополитен — Чиланзарская линия — Снимка

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Ташкент — Метрополитен — Чиланзарская линия

Коментари · 15

30.09.2011 12:49 UTC
Връзка

Hotaru ·

Ташкент

Снимка: 594

Еще старые составы...

+2 / –1

30.01.2012 15:23 UTC
Връзка

Artemio ·

Москва

Снимка: 75

А когда примерно списали все Е-образные?

+0 / –0

30.01.2012 17:16 UTC
Връзка

Их передали, в Баку и Тбилиси вроде. Знающие поправят.

30.01.2012 17:19 UTC
Връзка

Serj ·

Саратов

Снимка: 198

Году в 1986-87м их передали в Ереван.

30.01.2012 17:21 UTC
Връзка

Сергей_Н

Снимка: 52

Баку и Тбилиси наиболее вероятны, все-таки там эксплуатировались Еж3/Ем508Т.

30.01.2012 17:38 UTC
Връзка

Про передачу в Ереван в прессе (если не изменяет память, в интервью газете ЭКО) году в 1997м, говорил главный инженер ташкентского метрополитена.

30.01.2012 17:42 UTC
Връзка

Цитата (Serj, 30.01.2012):
> Про передачу в Ереван в прессе (если не изменяет память, в интервью газете ЭКО) году в 1997м, говорил главный инженер ташкентского метрополитена.

Бред нести не надо, да.

30.01.2012 17:47 UTC
Връзка

Цитата (Сергей_Н, 30.01.2012):
> Бред нести не надо, да.

Говорю то, что читал лично!

30.01.2012 17:49 UTC
Връзка

Никаких Ежиков в Ереване никто не видел.
Еж3 эксплуатировались: Москва, Харьков, Баку, Тбилиси, Ташкент. Логично что их будут передавать туда где они уже эксплуатируются и есть опыт и база.

30.01.2012 20:30 UTC
Връзка

Ну да, всё правильно: Баку и Тбилиси. В Баку все Еж3/Ем-508Т списаны, в Тбилиси все(?) вагоны модернизированы

09.12.2012 13:59 UTC
Връзка

Данила2000 ·

Снимка: 13

Цитата (Сергей_Н, 30.01.2012):
> Цитата (Serj, 30.01.2012):
> > Про передачу в Ереван в прессе (если не изменяет память, в интервью газете ЭКО) году в 1997м, говорил главный инженер ташкентского метрополитена.
>
> Бред нести не надо, да.

Это не бред вагоны еж3 и ем508т заказал Ереван но когда они уже отправились туда город от них отказался они постояли немного на ж/д и поехали в Харьков

15.02.2013 21:40 UTC
Връзка

Антон З. ·

Минск

Няма снимки

Цитата (Данила2000, 09.12.2012):
> Это не бред вагоны еж3 и ем508т заказал Ереван но когда они уже отправились туда город от них отказался они постояли немного на ж/д и поехали в Харьков

А номера экс-Ташкентских ЕжЗ и Ем-508Т, которые якобы попали в Харьков, не помните?

02.03.2013 13:56 UTC
Връзка

Цитата (Данила2000, 09.12.2012):
> Это не бред вагоны еж3 и ем508т заказал Ереван но когда они уже отправились туда город от них отказался они постояли немного на ж/д и поехали в Харьков

Не в Харьков, а в Тбилиси и Баку. Именно по этой причине, я думаю, ташкентские вагоны и оказались в метрополитенах этих городов.

07.03.2013 06:21 UTC
Връзка

Редакторы, почему депо неизвестно: http://transphoto.ru/list.php?did=2251? В годы работы Ежей в Ташкенте было одно депо ТЧ-1 "Чиланзар".

02.04.2013 11:26 UTC
Връзка

Цитата (Serj, 02.03.2013):
> Цитата (Данила2000, 09.12.2012):
> > Это не бред вагоны еж3 и ем508т заказал Ереван но когда они уже отправились туда город от них отказался они постояли немного на ж/д и поехали в Харьков
> Не в Харьков, а в Тбилиси и Баку. Именно по этой причине, я думаю, ташкентские вагоны и оказались в метрополитенах этих городов.

информация отсюда http://transphoto.ru/photo/550538/#1298209

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 15

Ваш коментар