Вернуть бы те времена, когда были системы из вагонов Т6. Хоть бы парочку систем вернули, и окраску сделали бы нормальную, как на этом фото

Да прошли те времена и теперь на 2 маршруте системы не нужна!

Я и не говорю именно про "двойку". Есть же направления где системы нужны, и очень. Час пик на 10, 5...

Всё равно не то. Сейчас даже на СТ в час пик не тот пассажиропоток, что был года два назад. Единственное где могут представлять интерес системы из этих вагонов - это сцепленные зад к заду на СТ-2.

Но их там не будет, и по такой схеме, крайне маловероятно будет движение

Цитата (AS, 13.09.2011):
> Единственное где могут представлять интерес системы из этих вагонов - это сцепленные зад к заду на СТ-2.

Фантастика...Даже извращение я бы сказал...

А по 5 и 10 СМЕ из Т6 не пройдёт в поворотах

Цитата (Алексей(VLG), 14.09.2011):
> А по 5 и 10 СМЕ из Т6 не пройдёт в поворотах

В свое время бытовало мнение, что Т6 вообще кроме "двойки" никуда

Цитата (Алексей(VLG), 14.09.2011):
> по 5 и 10 СМЕ из Т6 не пройдёт в поворотах

В каких именно??? Может, я и ошибаюсь, но там что-то не вспоминается чего-то критического по радиусу.

Цитата (AS, 13.09.2011):
> это сцепленные зад к заду на СТ-2.

Севшие в первый вагон на Пионерской, смогут выйти только на Ельшанке. А пассажиры севшие во второй вагон на ТЮЗе и Профсоюзной выйдут тоже на Ельшанке, только когда состав обернется в тупиках :)

Хотя да, я про это забыл.

Да, вполне вероятно, что СМЕ из Т6 не пройдёт в кривых малого радиуса. Не так давно, при буксировке, в кривой на кубанской водители не расчитали скорость и стояло движение до приезда аварийки. Т6 начал приподнимать задний буксирующей вагон. Но вагон классный, тихий, более плавный, для водителя вообще безподобный!

Цитата (katerina, 16.09.2011):
> Не так давно, при буксировке, в кривой на кубанской водители не расчитали скорость и стояло движение до приезда аварийки. Т6 начал приподнимать задний буксирующей вагон.

Это на какой именно кривой до остановки или после? И в сторону Ангарского?

> Но вагон классный, тихий, более плавный, для водителя вообще безподобный!

Из 1983 года.

Буксировали в депо, застряли в кривой при подъезде к Кубанской.

Хм, а чем закончились испытания этого вагона на СТ?

А разве Т-6 испытывали на СТ???

Ну их вроде под СТ и брали , но не сраслось.

Цитата (ED9M, 14.02.2013):
> сраслось

Стесняюсь спросить, от какого слова произошло процитированное?

Отвечаю . Не срослось. Просто при 40.5 тяжело думать.

Я под каким-то фото — то ли 2854, то ли 2855, не помню — видел комментарий, что испытания его окончились неудачно. Интересно было бы узнать подробности.

НЯЗ, не входили в кривую на "Чекистов"

Сейчас кривую там немного распрямили, так что можно повторно испытывать, тока врятли это кому-то нужно. Хотя я бы не отказался покататься по СТ на Т6В5.

Да вагоны Т-6 там бы смотрелись конечно неплохо, но все же пусть лучше остаются у нас в депо, а то итак все новое уходит, и скорее всего если еще и будет то уйдет в 5-е депо...

Не проходили вроде бы именно в виде СМЕ.