Trieste, SPF series 101-107 nr. 402

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Trieste,

SPF series 101-107

nr. 402

— maršrutas 2

Stazione Romagna

Трамвайно-автомобильный переезд на фуникулёрном участке линии, вагон движется вниз, на заднем плане видно Адриатическое море

Autorius: Aviateur Data: 2011 m. spalio 17 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 17.10.2011 23:44 MSK
Peržiūrų — 400

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +46

Lada 2101	+1
Technicman	+1
владислав74	+1
Rodion Petroff	+1
Roman Maslovets	+1
Andrew Gri-Shen	+1
WEST	+1
ViktorRy	+1
Дальнобойщик	+1
Ymtram	+1
Nevidimka	+1
Бараш Алексей	+1
Сергей Валерьевич	+1
Vladimir Vill	+1
Никита Осипов	+1
Александр Рябов	+1
Гавриил Каширин	+1
Павел Мельников	+1
Щукин Д.	+1
femida-msk	+1
пассат	+1
Dimas-pjas	+1
Anton_Abramov	+1
UmbrellaMoon	+1
Andrey_Sheva	+1
olegomm	+1
Головизин Сергей	+1
Архитектор	+1
lordtomas	+1
A. V.	+1
Сергей Сергеев	+1
Алексей Разуменко	+1
sasha24	+1
Novert Байкальский	+1
Kam1kadze	+1
Лев Мощевитин	+1
Jan de Vu	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Stolx	+1
Евгений Барцио	+1
xrds2009	+1
alex26	+1
Karol95	+1
Андрей Бурлаков	+1
Aleks	+1
MAXMASTER	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trieste Trasporti
Nuo...:	1974
Modelis:	SPF series 101-107
Pagamintas:	1935
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	1974 ex 102

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	17.10.2011 11:19
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 7

17.10.2011 23:52 MSK
Nuoroda

Александр Архипов ·

Dzeržinskas (Rastiapinas)

Foto: 15

Вот тут трамваю явно не стоит мешать.
А водитель может как нибудь вагон остановить в случае чего? Ведь сейчас это всё работает как фуникулёр.

+1 / –1

18.10.2011 00:00 MSK
Nuoroda

TTT ·

Ryga

Foto: 24

А где контактный провод? ФотоЖоп?

+1 / –1

18.10.2011 00:03 MSK
Nuoroda

Aviateur

Foto: 3000

На участке с фуникулёрной тягой нет контактного провода, так как он просто не нужен и неудобен на уклонах за 200 тысячных.
Что касается помех, то фуникулёрный участок полностью отгорожен, имеются два автомобильно-пешеходных переезда. Шлагбаумы на переездах закрываются за несколько секунд до начала работы фуникулёров и открываются после того один вагон поднимется, а второй опустится. На участке имеются две станции, остановки по требованию пассажиров.

+2 / –0

18.10.2011 00:06 MSK
Nuoroda

Александр Архипов ·

Dzeržinskas (Rastiapinas)

Foto: 15

А схему линии можно увидеть, желательно с путевым развитием?

+2 / –0

18.10.2011 00:35 MSK
Nuoroda

Aviateur

Foto: 3000

Схема линии: http://urbanrail.net/eu/it/tri/trieste-map.png
Схема с путевым развитием осталась у меня дома, в Москве. Может быть, к Новому году доберусь до неё :)

+1 / –0

18.10.2011 17:24 MSK
Nuoroda

Александр Архипов ·

Dzeržinskas (Rastiapinas)

Foto: 15

Доберётесь, не забудте выложить.
Заранее спасибо.

+0 / –0

22.10.2011 17:27 MSK
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20603 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Всё подробно расписано и описано у меня на двуязычном сайте (английский и русский) здесь:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.