Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾圖林斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 11
  克拉斯諾圖林斯克 71-605 (KTM-5M3) # 11  —  路线 1
Улица Попова

作者: Ааре Оландер · 塔林           日期: 27 三月 1989 年, 星期一

照片数据

发布 18.10.2011 21:15 MSK
观看 — 642

详细信息

克拉斯諾圖林斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 11

运营商/停车场:Tramway
从...:1979
型号:71-605 (KTM-5M3)
制造日期:1979
序列号:5456
运营状态:号码更换/同市转换 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:???? to 7

EXIF

Model:CanoScan 8600F
展示完整EXIF

评论 · 4

18.10.2011 21:47 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20449 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Невероятно. Улицы Попова как таковой практически не было - одна трамвайная линия.
+1
+2 / –1
18.10.2011 23:25 MSK
链接
TTT · 里加
照片:: 24
М-де. А пассажиры то почти одни старики. Уже тогда.
+1
+1 / –0
19.10.2011 00:08 MSK
链接
照片:: 8601
Обратите внимание на номер перед передней дверью:
вагон 2 - 8340718
вагон 3 - 8340719
вагон 11 - 8340721
У других вагонов на фото этого не видно. Это инвентарный номер? С заводским у этого номера ничего общего нет.
+1
+1 / –0
19.10.2011 02:44 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20449 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Скорее всего инвентарный номер имущества БАЗа. До 1999 г. трамвайная сеть принадлежала заводу. На новых фото этих номеров уже нет.

Цитата (TTT, 18.10.2011):
> М-де. А пассажиры то почти одни старики. Уже тогда.

Судя по описаниям Ааре событий 27 марта 1987 г. - снимок сделан где-то чуть ранее полудня. Работоспособное население в 1989 г. имело тенденцию днём ходить на работу.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.