Нам тоже обещают такие...
Будет БКМ с бугелем когда-ниб)))

Какими судьбами к вам, друзья Сибиряки? Решили КВРить 605-е этими кузовами?

А данная модель трамвая в Новосибирске будет представлена лишь одним вагоном или планируется еще поставки?

Есть ли примерная дата, когда его соберут и выпустят на обкатку?

Цитата (Димар Сагдеев, 22.10.2011):
> Какими судьбами к вам, друзья Сибиряки?

Про поставки этих вагонов в Кемеровскую область знаю только одно - это происки нашего самого властного холдинга "СДС" (Сибирский Деловой Союз)

Что подешевле? Или чистая политика? Я не против этих вагонов, или УКВЗ так дорого и далеко, чем Беларусь?

Эээ, а хде там камеры)?

Не видел. Очень скрытые камеры.

Цитата (xrds2009, 22.10.2011):
> Что подешевле? Или чистая политика?

Сам ломаю голову. Этот холдинг купил нам 2 619-ых, его представители торжественно презентовали вагоны, катались на них. А тут такой поворот

Цитата (MMG, 22.10.2011):
> А тут такой поворот
Да, в этом я тоже не понял, что так резко сменили на БКМ...

Цитата (xrds2009, 22.10.2011):
> резко сменили на БКМ

Может быть им нужно какое-то разрешение на бизнес в Беларуси? И решили так "подмазать" себе место?

Наверное будут и троллейбусы БКМ)

Я представил себе БКМ с бугелем. Смотреться будет классно.

Если правильно понимаю, Новосибирск становится следующим, вторым городом в РФ принявший БКМки?

Вроде третьим, в Кемерове ведь уже ходит один.

Вы все забываете про экономическую ситуацию в РБ. Вспомните 98 год в России. Сейчас белорусская продукция стоит на внешнем рынке смешных денег.

Цитата (yagrazhdaninRatikto, 23.10.2011):
> Сейчас белорусская продукция стоит на внешнем рынке смешных денег.

А есть данные, во сколько обошелся вот этот экземпляр?

Если не считать цены (ее пока так никто и не сообщил здесь), то я вижу ровно ноль причин покупать кузов у БКМ, когда родной и привычный УКВЗ делает на порядок более качественные и удачные по дизайну вагоны, к тому же гораздо дальше ушедшие в развитии от ктм-5, чем 60102.

Ребят, я вам искренне сочувствую. Честно :)

пока на перспективу еще ничего не известно, может и будут другие вагоны поставляться, может нет, но данный вариант - это лучше чем в депо "на коленке - хэнд мейд" модернизировать трамваи.

Цитата (xrds2009, 22.10.2011):
> Да, в этом я тоже не понял, что так резко сменили на БКМ...

Так может ситуация как в Перми - проверка на практике, какого завода вагоны лучше?

Ну чтоб проверить какой завод лучше,необходимо приобрести хотя бы по одному вагону разной модели,разных заводов,а уж там и оценивать.
Не стоит опять же забывать про то что у каждого свой вкус и цвет.

Цитата (Пeresvet, 23.10.2011):
> когда родной и привычный УКВЗ делает на порядок более качественные и удачные по дизайну вагоны, к тому же гораздо дальше ушедшие в развитии от ктм-5, чем 60102.

Как раз катавские 619 по качеству хуже 60102, и "в развитии" ушли дальше 619ых. А на счет дизайна - каждому свое;)

Его будут брать у вас на баланс ? Или постоит неприкосновенным экспонатом и укатят обратно ?

Цитата (Andrey Sychev, 22.10.2011):
> Я представил себе БКМ с бугелем. Смотреться будет классно.

Уж тогда пусть бугель будет посередине-как у РВЗ :).