TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новосибирск, ЗиУ-5Д № 1053; Новосибирск — "Гаражный" подвижной состав
  Новосибирск ЗиУ-5Д № 1053 
"Гаражный" подвижной состав
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо
После выхода статьи в "комсомолке", территорию стали спешно приводить в порядок. Срезали кусты. Порезали списанные трамваи на заднем плане.

Автор: Копылов Эдуард · Санкт-Петербург           Дата: 21 октября 2011 г., пятница

Статистика

Опубликовано 23.10.2011 17:37 MSK
Просмотров — 1135

Подробная информация

Новосибирск, ЗиУ-5Д № 1053

Депо/Парк:Филиал № 1 МКП ГЭТ «Дзержинский троллейбусный»
С...:25.05.1978
Модель:ЗиУ-5Д
Построен:1970
Заводской №:9904
Текущее состояние:Списан (1984)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 25.05.1978 — 400
После списания использовался как склад в Правобережном трамвайном депо, сейчас стоит в ЛТД

Комментарии · 27

23.10.2011 18:03 MSK
Ссылка
Фото: 411
Сегодня удивился, насколько пусто на веере пусто стало. Лучше б охрану усилили.
И, кстати, почему 3120 третий день на одном месте стоит?
+1
+1 / –0
23.10.2011 18:10 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Пусто не то слово.
+1
+1 / –0
23.10.2011 19:32 MSK
Ссылка
Сибиряк · Новосибирск
Фото: 2
Цитата (Даниил Ларионов, 23.10.2011):
> Сегодня удивился, насколько пусто на веере пусто стало. Лучше б охрану усилили.
Какая связь между списанием невосстановимых вагонов, восстановлением долгостоящих и охраной? Ремонтом и списанием охрана не занимается.
> И, кстати, почему 3120 третий день на одном месте стоит?
Потому что неисправен.
P.S. Эдик, поверь, статья в КП и порядок на территории не связаны.
+1
+1 / –0
23.10.2011 19:48 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
За что купил, за то и продаю. Мне так начальник склада, кажется так он представился, имя-отчество не запомнил :((( , сказал. После того как фамилию мою узнал, сказал, что приезжали сюда корреспонденты, их не пустили. Но начали прибираться. Да и Анастасия телевизионщиков отодвинула под предлогом, что территория пока неухоженная.
+1
+1 / –0
23.10.2011 19:49 MSK
Ссылка
Фото: 411
Цитата (Сибиряк, 23.10.2011):
> Лучше б охрану усилили.

Это я к тому, что 90% модернизантов уже ездит с разбитыми стёклами. А бьют их на территории депо, когда они на веере стоят.
+1
+1 / –0
23.10.2011 19:59 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Как ее усилить предлагаете? Поставить вышки с караульными? Часовых с собаками? Камень можно бросить и с тех же гаражей. А граффитчики спокойно на конечных орудуют, а по мелочи (подписи свои) и на светофоре спокойно ставят.
+1
+1 / –0
23.10.2011 20:04 MSK
Ссылка
Фото: 411
Цитата (Копылов Эдуард, 23.10.2011):
> Как ее усилить предлагаете?

Банально поставить хорошие прожекторы и поставить будку с охранником возле гаражей, ну и предлагалось под другой фотографией усилить пропускной режим в депо.
Ну и камеры, как психологический элемент, тоже нельзя исключать.
+1
+1 / –0
23.10.2011 20:12 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Пропускной режим и так жесткий. Кроме разве что Левобережного, из-за музея. Обход охрана делает. На камеры опять-таки нужны деньги, лампочку-то поставить в аэропорту не могут (кто знает, тот поймет):)
+1
+1 / –0
23.10.2011 20:23 MSK
Ссылка
E69 · Новосибирск
Фото: 9
Причем не из-за денег, похоже (:
+1
+1 / –0
25.10.2011 08:27 MSK
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Цитата (Сибиряк, 23.10.2011):
> ... списанием невосстановимых вагонов...
Вы же как-то говорили, что большинство из них вполне восстановимы, вопрос только в деньгах на запчасти?
+1
+1 / –0
25.10.2011 09:07 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Цитата (E69, 23.10.2011):
> Причем не из-за денег, похоже (:

Тогда за чем же дело стало? Одно время водители 5-ки заехали с калинина, не заезжая в порт. В объяснительной написали, что нет освещения. Невозможно поставить штанги. Сколько измываться-то можно? Пока штанги ставишь тебя и сбить два раза могут, несмотря на жилет. Около меня джип оттормозился там в метре (я был в жилете, он меня все-таки заметил). Я его видел, и видел что он далеко. Но кто ж знал, что он захочет в поворот войти дрифтом с огромной скоростью??? Почти боком, меня и фары-то не освещали. Просто повезло. Видимо, пока не собьют никто не почешется. Нет возможности лампочку повесить, провода хоть выровняйте и пониже повесьте.
+1
+1 / –0
25.10.2011 14:41 MSK
Ссылка
Сибиряк · Новосибирск
Фото: 2
Цитата (Graf1524, 25.10.2011):
большинство из них вполне восстановимы,

Так и восстановили много. Если год назад на плановый выпуск вагонов не хватало, то теперь еще 1-3 готовых остаются, при этом выпуск на 11-й, как Вы знаете, увеличился.
0
+0 / –0
25.10.2011 19:19 MSK
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Цитата (Сибиряк, 25.10.2011):
> Так и восстановили много.
А оставшиеся несписанные, но неходовые вагоны что ждет?
0
+0 / –0
29.04.2012 16:57 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Недавно снова побывал в нем. На месте половина панели, приборов нету. Рулевая колонка с колесом на месте. Педалей нету. Двери в кабину нету. Стекла за водителем и справа в перегородке между кабиной и салоном целые. Частично обшивка в салоне на месте. Сидений и поручней нету. Одна створка дверей (первые двери) неродная (видать, от РВЗ). Сохранилась пара оснований светильников в салоне. Частично есть проводка. Под полом почти ничего нету. Постамент и основания токоприемников на месте.
0
+0 / –0
29.04.2012 17:59 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
То есть максимум, что мы сможем получить при реставрации - это ЗиУ-9, выглядящий как ЗиУ-5Д? Ну хотя бы так, а то глядишь и кроме асинхроников в качестве ТЭД в ассортименте не останется вообще, коллекторники вслед за пневмоусилителем руля канут в историю.
0
+0 / –0
29.04.2012 20:47 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Цитата (BlackAmV, 29.04.2012):
> То есть максимум, что мы сможем получить при реставрации - это ЗиУ-9, выглядящий как ЗиУ-5Д?

Если бы с ГИБДД так просто все могло решиться... Так что, по всей видимости, мы можем рассчитывать только на муляж.
0
+0 / –0
29.04.2012 21:52 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Цитата (Копылов Эдуард, 29.04.2012):
>
> Если бы с ГИБДД так просто все могло решиться...

А они-то тут ещё каким боком-то? Это у автомобилей они номера кузова и двигателя сличают, и ещё кучу соответствий, а тут...
0
+0 / –0
30.04.2012 07:15 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Цитата (BlackAmV, 30.04.2012):
> А они-то тут ещё каким боком-то?

Вместо пневмоусилителя нужно будет гидроусилитель вставлять. А это уже изменение в заводской конструкции. Тем паче, что после последних событий ГИБДДшникам весьма и весьма не наплевать на горэлектротранспорт.
0
+0 / –0
30.04.2012 15:21 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Так это рулевое управление, а не тормоза, и этот транспорт не будет являться линейным, а к музейным отношение должно быть другое - не проверяют же по современным нормам ЗиМы или Победы, не требуют же полнейшего соответствия заводским конструкциям.

И вообще, если докапываться, то надо запретить весь электротранспорт Новосибирска, за исключением Оптим, СТ-6217, Кузнечиков, КТМ-19 и КТМ-23 - статический преобразователь не предусмотрен в конструкции ЗиУ-682 и КТМ-5, срочно надо добывать мотор-генераторы. Да и, например, 2315 и 4112 на линию выпускать нельзя - предусмотренные конструкцией штангоуловители (элемент безопасности!) сняты, вместо них повешены не предусмотренные конструкцией кольца Соколова.
0
+0 / –0
30.04.2012 17:12 MSK
Ссылка
Андрей Захаров · Новосибирск
Фото: 708 · Локальный редактор
Штангоуловители на всех троллейбусах предусмотрены
0
+0 / –0
30.04.2012 17:51 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
А их отсутствие на _Нефазомасочных_ СТ-6217 и Оптимах? То, что их в депо снимают, вовсе не значит, что это предусмотрено заводом-изготовителем. Но это, собственно, одна из формальных причин, помимо другого типа усилителя руля, по которым, как пишет Эдуард, можно запретить выход транспорта за ворота депо.
0
+0 / –0
30.04.2012 20:14 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Цитата (BlackAmV, 30.04.2012):
> Так это рулевое управление, а не тормоза, и этот транспорт не будет являться линейным,

Мне как-то один из слесарей сказал: "Никогда не шути с рулевым и тормозами". И то и то важно одинаково.

А насчет соответствия заводской конструкции. Понятно, что сейчас многое изменено. Но все это проходит через ГАИ. Здесь же никто чесаться не будет. Этот троллейбус по сути никому не нужен. как вы это не поймете? Короче говоря, ждем Сибиряка, чтобы компетентно объяснил точку зрения политики ГЭТа.
0
+0 / –0
30.04.2012 23:41 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Цитата (Копылов Эдуард, 30.04.2012):
> Здесь же никто чесаться не будет. Этот троллейбус по сути никому не нужен. как вы это не поймете?

Да всё я понимаю. Среднероссийское "всем_всё_п*" уже наизусть все знают, даже половину автобусов в Новосибирске разукрасили этим лозунгом (чуть-чуть, правда, изменив оконцовку). Короче, не повезло сараю - родился бы Шкодой, хоть на родине бы приняли, а так ближайший город, где бегали ЗиУ-5 и где кто-то про них хоть изредка вспоминает - это Будапешт, но там свой есть, чувствует себя превосходно и проблем с ГАИ не имеет.
0
+0 / –0
01.05.2012 12:52 MSK
Ссылка
E69 · Новосибирск
Фото: 9
Теоретически-то в ГАИ даже самоделки согласовывают. Но суметь сделать стоячий экспонат, уже будет достижение.
0
+0 / –0
01.05.2012 15:21 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Цитата (E69, 01.05.2012):
> Теоретически-то в ГАИ даже самоделки согласовывают.

Понятно, что все возможно, но захочет ли ГЭТ с этим возиться? ЭТ-1 на ладан дышит, аналогичный сарай делать никто не будет. Так почему бы не рассмотреть возможность этот подшаманить и сделать ЭТ-2? Тем более, что д. Сережа сумеет спокойно на нем ездить, я полагаю.
0
+0 / –0
10.09.2013 18:57 MSK
Ссылка
SIBIRYAK · Новосибирск
Фото: 1
лучше бы сделали до 1993-х годов..последниз ЗиУ - 5 списали кировцы..в 1993 году
0
+0 / –0
12.09.2013 00:45 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Представляю, в каком состоянии их списывали. Подозреваю, что они даже для складов и бытовок не годились.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.