Ростовчане, будьте добры подробно объяснить ситуацию). Я тут много версий уже читал, и что оформили их где-то (где?) неправильно, и что ждут запуска какого-то маршрута (какого и сколько ждать? Строят новую линию? На какой стадии готовности линия?). В общем, в чем проблема с ними?
Только я не понимаю политику "РУСЭЛТРАНС". -Довести количество единиц подвижного состава до 10-. Они на 22 сейчас делают выпуск 10 и больше, там хаос творится. Водители в истерике съезжают с маршрута. Потому что 22 троллейбус это 80 автобус. Они хотят запустить в декабре 3 маршрут и 23. Если посчитать. По 10 машин на маршрут(1,2,3,5,6,8,12,22,23)это уже 90, в 12 году 14 и 17, это 110. Вопрос в чем? Где возьмут столько подвижного состава? Где они возьмут такое количество кадров, с учетом что планируется с нового года переход на двухсменный режим работы? Может будет большая закупка перед выборами или что-то чем-то подобными? Или троллейбусы ДАФ запустят? Лично я ничего не понимаю.
Да, сегодня в Александровке троллейбусов было как никогда - один за другим ездили, причем далеко не пустые, но и не забитые в мясо (говорю про вечерний час пик). Вот всегда бы так!
Потому что нечего отсебятину писать и всё поймёшь, 22 не виноват что оказался жертвой безвременного закрытия 6 маршрута, его откроют и опять у вас будет 4 машины, 3 а уж тем более 23 никто в декабре не собирается восстанавливать! 3 собирались открыть к середине следующего года, про 23 ничего пока не слышно, да и когда там ходили последние машины он был не рентабелен, примерно как 8. ЛиАЗы предположительно поедут либо на день России либо на выборы, к чему-нибудь приурочат это событие, скорее всего как они поедут, так 6 машин отправится на 14, на 22 пока точно еде 2 машины, одна на 1 и одна на 9, информация 95% от начальника экплуатации получена. На 1 скорее всего пойдёт 340
А мое мнение, что они отстоятся до момента списания старых Зиу 682, выпуска 2000-2002гг.,КВРить их не будут, да собственно и негде, и только тогда выйдут на линию ЛиАзы. Развивать ГЭТ в Ростове никто не собирается, а лозунги можно высказывать разные.
14-й и 17-й начали обещать восстанавливать еще в начале 2000-х годов. Пока результата - только повесили КС для 14 маршрута. 3-ку начали обещать только сейчас...
Цитата (es13, 31.10.2011): > А мое мнение, что они отстоятся до момента списания старых Зиу 682, выпуска 2000-2002гг.,КВРить их не будут, да собственно и негде, и только тогда выйдут на линию ЛиАзы. Развивать ГЭТ в Ростове никто не собирается, а лозунги можно высказывать разные.
45 из 78 троллейбусов РусЭлтранса (действующие + те, которые еще могут выйти на линию) 2002 года выпуска и старше. Это к слову о том, сколько нужно новых ЛиАЗов, чтобы их заменить!
链接