TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv — Maps
  KharkivMaps
Перспективная схема Харьковского метрополитена. Скан из книги История городов и сел Украинской ССР. Харьковская область

Автор: Константин Марков · Kharkiv           Date: 1976 ж.

Statistics

Published 23.11.2011 17:01 UTC
Көріністер — 1135

Detailed info

Comments · 10

24.11.2011 14:24 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 20279 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
Константин, Вы автор этой схемы?

Понравились варианты с разделением хвостов линий. Сегодняшнему Харькову это очень не помешало бы.
+1
+1 / –0
24.11.2011 16:38 UTC
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
Фотосуреттер жоқ
На сегодня эта схема уже абсолютно неприемлема. Ветка от 602-го микроайона должна идти на просп. Гарагина с дальнейшим продлением в сторону Холодной горы либо Южного вокзала в зависимости от ситуации.
Линия вдоль просп. Героев Сталинграда не нужна вообще, как не нужна и линия к аэропорту. К аэропорту нужно электричку от Основы провести, а не метро.
0
+0 / –0
24.11.2011 17:03 UTC
Link
Фото: 244
Цитата (Сергей Федосов, 24.11.2011):
> етка от 602-го микроайона должна идти на просп. Гарагина с дальнейшим продлением в сторону Холодной горы либо Южного вокзала в зависимости от ситуации.

Можете как-то "обрисовать" трассировку?

Цитата (Сергей Федосов, 24.11.2011):
> Линия вдоль просп. Героев Сталинграда не нужна вообще,

Вдоль Героев Сталинграда бы скоростной трамвай не помешал, который бы изначально захватывал пос.Артема, Новые Дома, и шел через ХТЗ в Рогань.
0
+0 / –0
25.11.2011 15:13 UTC
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Матяс Владимир, 24.11.2011):
> Можете как-то "обрисовать" трассировку?

Примерно так: вдоль просп. 50-летия ВЛКСМ до Барабашова с пересадкой через платформу, если возможно, затем вдоль ул. Академика Павлова на пл. Восстания (возможна промежуточная станция Семиградская или что-то вроде того, вам на месте виднее), затем к вокзалу Левада и далее через Новосёловку до Холодной горы.
0
+0 / –0
21.01.2013 15:24 UTC
Link
Pawel Delag · Moscow
Фотосуреттер жоқ
На Баварии метро вообще никогда не будет!
0
+0 / –0
21.01.2013 17:26 UTC
Link
Фото: 28
Цитата (Pawel Delag, 21.01.2013):
> На Баварии метро вообще никогда не будет!

Это восклицание или вопрос?
0
+0 / –0
24.01.2013 16:14 UTC
Link
Metallist_Ultras · Kharkiv
Фото: 5
Это Ванга, наверное=))
0
+0 / –0
24.01.2013 16:27 UTC
Link
Pawel Delag · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Предположение! Я жил на Баварии с 2002 по 2006 год, по улице Тимирязева.
По схеме метро, которая висит в вагонах харьковского метро, значится в перспективе только Залютино.
0
+0 / –0
24.01.2013 18:29 UTC
Link
Metallist_Ultras · Kharkiv
Фото: 5
Цитата (Pawel Delag, 24.01.2013):
> Предположение! Я жил на Баварии с 2002 по 2006 год, по улице Тимирязева.
> По схеме метро, которая висит в вагонах харьковского метро, значится в перспективе только Залютино.

Ну данная схема 1976 года, если вы не заметили. Как вы можете делать выводы, если не знаете будущего? Может метро вообще больше нигде не будет, даже "Победу" не достроят, никто этого не знает, а харьковское метро очень любит изменять свои схемы перспективных линий, так что не делайте поспешных выводов, всё может быть.
0
+0 / –0
25.01.2013 06:34 UTC
Link
Фото: 52
На Баварии метро не нужно.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.