TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) č. 1218; Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) č. 1318
  Chelyabinsk,  71-605 (KTM-5M3) č. 1218  —  linka 16
 71-605 (KTM-5M3) č. 1318  —  linka 22
К/ст "Улица Чичерина"

Autor: Антифактор · Chelyabinsk           Datum: Pátek 23. září 2011

Statistika

Zveřejněno 24.11.2011 20:54 MSK
Zhlédnutí — 842

Podrobné informace

Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) č. 1218

Vozovna:Tramway depot # 1
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Vyroben:2/1986
Výrobní číslo:10028
Současný stav:Vyřazen (≈ 8/2024)
Účel provozu:Osobní

Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) č. 1318

Vozovna:Tramway depot # 1
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Vyroben:12/1987
Výrobní číslo:11426
Současný stav:Vyřazen (05. 11. 2024)
Účel provozu:Osobní
03.2017 г. оборудован ЭМУ "Искра" (г.Уфа).

Komentáře · 9

24.11.2011 21:57 MSK
Odkaz
Bez fotografií
И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
–6
+0 / –6
24.11.2011 21:59 MSK
Odkaz
Антифактор · Chelyabinsk
Fotografií: 19949 · Moderátor / Fotomoderátor / Redaktor videokatalogu / Místní editor
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?

О каком вокзале идёт речь? :-D
+4
+5 / –1
24.11.2011 22:08 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Гы-гы,))))))))))
Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
–10
+0 / –10
24.11.2011 22:20 MSK
Odkaz
Fering · Petrohrad
Fotografií: 1012
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> Гы-гы,))))))))))
> Просто конечная на Вокзал сильно похожа.

Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.
+10
+11 / –1
24.11.2011 22:22 MSK
Odkaz
Антифактор · Chelyabinsk
Fotografií: 19949 · Moderátor / Fotomoderátor / Redaktor videokatalogu / Místní editor
Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

+1 :)
+4
+5 / –1
24.11.2011 22:38 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> > Гы-гы,))))))))))
> > Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
>
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

Можно подумать,что я каждый день на вокзале бываю?! Панельные дома один в один в разных местах пожожи. Немудрено тут спутать. Имхо.
–8
+1 / –9
25.11.2011 18:06 MSK
Odkaz
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotografií: 4
а почему не используются фронтальные маршрутные указатели? Кроме номера маршрута должны быть хотя бы названия конечных. И не на маленьком листочке под номером, а большим форматом на предназначенном для этого месте.
+1
+1 / –0
25.11.2011 19:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 603
А зачем? С остановки прекрасно видно именно такой МУ.
Хотя во 2 депо имеются такие:
http://transphoto.ru/photo/447911/
http://transphoto.ru/photo/442127/
http://transphoto.ru/photo/444117/
http://transphoto.ru/photo/439498/
http://transphoto.ru/photo/434839/
Да и местные знают на каком маршруте им ехать.
Просто иногда забывают...
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
=D не в обиду сказано
А приезжим поможет всезнающий кондуктор ;)
0
+2 / –2
26.11.2011 15:02 MSK
Odkaz
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotografií: 4
Главное в МУ - удобство потребителя. Почему у маршруток большие МУ, да ещё и многие ключевые объекты написаны? Чтобы потребителям было удобно. Чем больше потребителей они перевезут, тем больше получат.
И трамваи и троллейбусы также должны стремиться к максимальному удобству потребителей. Удобные, понятные простым людям МУ, салонные и остановочные схемы, расписания, пересадки, звуковое оповещение и.т.д, не требуют каких-то серьёзынх затрат, но создают комфорт, удобство пользования транспортной услугой. Даже эти мелочи складываются в конечное желание или нежелание потребителя воспользоваться данной транспортной услугой.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика