TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tšeljabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1218; Tšeljabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1318
  Tšeljabinsk 71-605 (KTM-5M3) № 1218  —  Marsruut 16
 71-605 (KTM-5M3) № 1318  —  Marsruut 22
К/ст "Улица Чичерина"

Autor: Антифактор · Tšeljabinsk           Kuupäev: 23 september 2011 a., reede

Statistika

Avaldatud 24.11.2011 20:54 MSK
Vaatamisi — 842

Detailne info

Tšeljabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1218

Depoo/park:Tramway depot # 1
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:02.1986
Tehase number:10028
Hetkeseis:Maha kantud (≈ 08.2024)
Otstarve:Liinisõiduk

Tšeljabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1318

Depoo/park:Tramway depot # 1
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:12.1987
Tehase number:11426
Hetkeseis:Maha kantud (05.11.2024)
Otstarve:Liinisõiduk
03.2017 г. оборудован ЭМУ "Искра" (г.Уфа).

Kommentaarid · 9

24.11.2011 21:57 MSK
Link
Fotod puuduvad
И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
–6
+0 / –6
24.11.2011 21:59 MSK
Link
Антифактор · Tšeljabinsk
Fotosid: 19953 · Moderaator / Fotomoderaator / Videokataloogi toimetaja / Linna toimetaja
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?

О каком вокзале идёт речь? :-D
+4
+5 / –1
24.11.2011 22:08 MSK
Link
Fotod puuduvad
Гы-гы,))))))))))
Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
–10
+0 / –10
24.11.2011 22:20 MSK
Link
Fering · Sankt-Peterburg
Fotosid: 1012
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> Гы-гы,))))))))))
> Просто конечная на Вокзал сильно похожа.

Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.
+10
+11 / –1
24.11.2011 22:22 MSK
Link
Антифактор · Tšeljabinsk
Fotosid: 19953 · Moderaator / Fotomoderaator / Videokataloogi toimetaja / Linna toimetaja
Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

+1 :)
+4
+5 / –1
24.11.2011 22:38 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> > Гы-гы,))))))))))
> > Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
>
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

Можно подумать,что я каждый день на вокзале бываю?! Панельные дома один в один в разных местах пожожи. Немудрено тут спутать. Имхо.
–8
+1 / –9
25.11.2011 18:06 MSK
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotosid: 4
а почему не используются фронтальные маршрутные указатели? Кроме номера маршрута должны быть хотя бы названия конечных. И не на маленьком листочке под номером, а большим форматом на предназначенном для этого месте.
+1
+1 / –0
25.11.2011 19:22 MSK
Link
Fotosid: 603
А зачем? С остановки прекрасно видно именно такой МУ.
Хотя во 2 депо имеются такие:
http://transphoto.ru/photo/447911/
http://transphoto.ru/photo/442127/
http://transphoto.ru/photo/444117/
http://transphoto.ru/photo/439498/
http://transphoto.ru/photo/434839/
Да и местные знают на каком маршруте им ехать.
Просто иногда забывают...
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
=D не в обиду сказано
А приезжим поможет всезнающий кондуктор ;)
0
+2 / –2
26.11.2011 15:02 MSK
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotosid: 4
Главное в МУ - удобство потребителя. Почему у маршруток большие МУ, да ещё и многие ключевые объекты написаны? Чтобы потребителям было удобно. Чем больше потребителей они перевезут, тем больше получат.
И трамваи и троллейбусы также должны стремиться к максимальному удобству потребителей. Удобные, понятные простым людям МУ, салонные и остановочные схемы, расписания, пересадки, звуковое оповещение и.т.д, не требуют каких-то серьёзынх затрат, но создают комфорт, удобство пользования транспортной услугой. Даже эти мелочи складываются в конечное желание или нежелание потребителя воспользоваться данной транспортной услугой.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.